Massey Ferguson 520200.16 – Motore ECU: Tensione della batteria elevata rilevata

Il sistema ha rilevato che la tensione di carica elettrica supera il range di funzionamento normale (di solito si legge 15 volt o più). Come misura protettiva, il sistema potrebbe disattivare le powerstages o ridurre i livelli di potenza del motore per prevenire danni ai componenti elettronici sensibili.

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• 7724S
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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• T4 (2015-2021)
• 5612
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• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
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   Testare la tensione della batteria con un multimetro mentre il motore del trattore gira a giri di minima elevati (il normale è 13,5V - 14,5V; 14,7V o più indica sovraccarico)

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   Ispezionare le connessioni del cavo dell'alternatore, cercando specificamente un cavo di rilevamento della tensione corroso, allentato o rotto o un terra difettoso

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   Controllare lo stato della batteria per verificare se presenta gonfiore, calore eccessivo o un odore di zolfo, che indica una batteria difettosa con una cella difettosa

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   Ispezionare l'alternatore per verificare la presenza di detriti pesanti (come calcare o polvere di campo) incrostati all'interno, che possono causare malfunzionamenti del regolatore di tensione interno o dei carboni

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere il cavo negativo della batteria per motivi di sicurezza.

2. 2

   Pulire le connessioni

   Pulire tutti i terminali della batteria, gli estremi dei cavi e le connessioni dell'alternatore. Ricollegare e verificare nuovamente la tensione. Se la tensione torna normale, il problema era una resistenza elevata nei cavi.

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   Riparare i cavi

   Se il cavo di rilevamento o il cavo di terra è corroso o danneggiato, riparare l'insieme dei cavi e verificare nuovamente.

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   Sostituire l'alternatore

   Se i cavi sono intatti e la batteria è in buone condizioni ma il sistema continua a sovraccaricare, il regolatore di tensione interno dell'alternatore è difettoso. Poiché il regolatore è interno su questi modelli, l'alternatore deve essere sostituito.

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   Rimozione

   Rilasciare la tensione della cingia di trazione e rimuovere la cingia serpentina dall'alternatore. Disconnettere i connettori elettrici posteriori dell'alternatore, quindi svitare e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installazione

   Installare l'alternatore nuovo, fissare i bulloni di montaggio e ricollegare le connessioni elettriche. Rimontare la cingia di trazione e verificare che la tensione sia corretta.

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   Verifica

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e verificare con un multimetro che la tensione di carica sia ora nel range normale 13,5V - 14,5V. Cancellare il codice di guasto con un dispositivo di diagnostica se non viene cancellato automaticamente.