Massey Ferguson 51.03 – Motore ECU: Tensione del sensore di posizione della valvola di accelerazione elevata

La tensione del segnale del sensore di posizione dell'attuatore della valvola di accelerazione è fuori scala. Questo indica tipicamente un cortocircuito alla tensione (12 volt) nel circuito del sensore, un cavo danneggiato o un guasto interno del sensore di posizione integrato nella valvola di accelerazione.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• 7722S
• 7722
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 4708
• 7726S
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 5608-5613
• 5710SL-5713SL
• 7614-7626
• 7714-7726S

1. 1

   Ispezionare il cavo tra l'ECU del motore e la valvola di accelerazione di aspirazione (ITV) per eventuali segni di attrito, fusione o cortocircuito alla batteria (12V).

2. 2

   Staccare il connettore del cavo ITV e verificare la presenza di corrosione, pin piegati o umidità.

3. 3

   Utilizzare un tester per verificare la tensione del segnale del sensore. Una lettura superiore alla scala di riferimento di 5V (es. >4,8V) conferma la condizione di 'Tensione elevata'.

4. 4

   Verificare che la leva della valvola di accelerazione non sia bloccata o attaccata a causa di depositi di carbonio, che possono talvolta spingere il motore/attuatore del sensore in uno stato fuori scala.

1. 1

   Preparare la macchina

   Spegnere il motore, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per evitare danni elettrici.

2. 2

   Localizzare la valvola

   Localizzare la valvola di accelerazione di aspirazione sul manifolo di aspirazione del motore (solitamente situata tra il tubo del sovralimentatore e il manifolo di aspirazione).

3. 3

   Staccare

   Staccare il connettore elettrico dall'attuatore della valvola di accelerazione.

4. 4

   Rimuovere

   Allentare le guaine dei tubi del sovralimentatore collegati alla valvola. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono la valvola di accelerazione al manifolo di aspirazione e rimuovere l'unità.

5. 5

   Pulire

   Pulire la superficie di contatto sul manifolo di aspirazione per garantire un sigillo corretto per il nuovo componente.

6. 6

   Installare

   Installare la nuova valvola di accelerazione di aspirazione con un nuovo guarnizione. Regolare i bulloni di fissaggio secondo le specifiche OEM e ricollegare i tubi del sovralimentatore.

7. 7

   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico nella nuova valvola e ricollegare il cavo negativo della batteria.

8. 8

   Calibrare/eliminare

   Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio AGCO's Win EEM4) per eliminare i codici di guasto. Alcuni sistemi potrebbero richiedere un ciclo di accensione motore spento per permettere all'ECU di imparare i nuovi limiti della valvola di accelerazione. Far partire il motore per verificare che il codice non ritorni.