Massey Ferguson 4374.08 – Unità di Controllo Motore (ECU): Dopo trattamento 1 Pompa motore del fluido di scarico diesel (DEF)

L'unità di controllo motore (ECU) o il modulo di controllo del dopo trattamento (ACM) rileva che la pompa del DEF sta girando a una velocità anomala (di solito troppo alta/veloce) rispetto alla quantità di pressione del DEF generata. Questo indica di solito che la pompa ha difficoltà a costruire o mantenere la pressione, che è comunemente causata dal fatto che la pompa aspira aria, un filtro DEF intasato, una restrizione nelle linee DEF o un guasto interno alla pompa stessa.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7722
• 7722S
• 7615
• 5613
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7616
• 7618
• 5608
• 4708
• 7619
• 7626
• 7726S
• 7624
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7614
• 7718S
• 5610
• 7620
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 5612
• 7622
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
• 7715S
• 5609
• 7724
• 7714S
• 7719S
• 8600 series
• 8700 series

1. 1

   Controlla la qualità e il livello del DEF utilizzando un refrattometro o strisce reattive per verificare che non ci siano contaminazioni di diesel, olio o acqua.

2. 2

   Ispezionare il tubo di ventilazione/soffiatore del serbatoio DEF per verificare eventuali ostruzioni che potrebbero creare un vuoto e privare la pompa di fluido.

3. 3

   Ispezionare le linee di alimentazione e di pressione DEF per verificare pieghe, forature o anelli O danneggiati nei raccordi rapidi che potrebbero permettere l'ingresso di aria.

4. 4

   Controllare il filtro principale DEF e il setaccio di aspirazione per verificare eventuali intasamenti che limitano il flusso.

5. 5

   Ispezionare il cavo elettrico della pompa DEF e i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali spinti fuori.

6. 6

   Eseguire un test di pressione utilizzando uno strumento di diagnostica per monitorare la velocità della pompa rispetto alla pressione. Se la velocità raggiunge il massimo ma la pressione rimane bassa (sotto i 50 psi) senza perdite nelle linee, la pompa è difettosa internamente.

1. 1

   Preparazione

   Spegnere l'accensione e attendere almeno 5-10 minuti. Il sistema DEF esegue automaticamente un ciclo di purga dopo lo spegnimento per rimettere il fluido nel serbatoio. Aspettare che finisca per evitare una doccia di DEF sotto pressione.

2. 2

   Scollegare le linee

   Posizionare un contenitore pulito sotto il modulo pompa. Premere i pulsanti di rilascio sui raccordi rapidi delle linee DEF (linea di alimentazione e di pressione) e rimuoverli dalla pompa. Chiudere immediatamente le linee per evitare l'ingresso di sporco.

3. 3

   Scollegamento elettrico

   Scollegare il connettore principale del cavo elettrico dalla pompa DEF.

4. 4

   Rimuovere la pompa

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il modulo pompa DEF al supporto sul telaio/serbatoio e rimuovere l'unità.

5. 5

   Installare la nuova pompa

   Montare la nuova pompa e stringere i componenti.

6. 6

   Ricollegare

   Ricollegare il cavo elettrico. Ricollegare le linee DEF, verificando che i raccordi rapidi si incastrino in modo sicuro.

7. 7

   Riempire e cancellare

   Accendere la chiave in posizione ON per permettere al sistema di riempire. Collegare lo strumento di diagnostica, cancellare il codice di guasto 004374.08 e eseguire un test di pressione/sistema SCR per verificare che la nuova pompa raggiunga la pressione corretta a RPM normali.