Massey Ferguson 4355.04 – Unità di Controllo Motore (ECU): DEF Problema relè riscaldatore tubo di ritorno (ECU)

DEF tubo di ritorno/linea di ritorno riscaldatore relè lato alto (riscaldatore, relè principale) presenta un circuito aperto o un corto circuito a terra (circuito guasto a basso). Questo impedisce al tubo di ritorno DEF di riscaldarsi, il che può causare il congelamento del fluido DEF in condizioni fredde e successive riduzioni delle emissioni.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Assicurarsi che il motore sia spento e raffreddato prima di iniziare i lavori

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   Ispezionare il cavo del riscaldatore DEF e i connettori per danni fisici, usura o fusione

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   Controllare i contatti del relè del riscaldatore del tubo di ritorno DEF e del blocco relè per contatti allentati, terminali spinti fuori o sporco/acqua

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   Ispezionare i collegamenti di massa (terra) della macchina per eventuali connessioni danneggiate o allentate

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   Controllare la fusibile del riscaldatore DEF (di solito 25A nel blocco fusibili delle emissioni); una fusibile bruciata indica fortemente un corto circuito a terra

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   Ripristino del sistema

   Spegnere l'accensione per almeno 60 secondi per permettere al sistema EEM4 di spegnersi e ripristinarsi.

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   Localizzare il relè

   Accedere al centro elettrico della macchina e localizzare il relè del riscaldatore DEF (spesso indicato come K22 o simile, a seconda del modello specifico della tractor).

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   Test del relè

   Rimuovere il relè e testarlo con un tester. Controllare se c'è un circuito aperto sul lato del bobina o un corto circuito a terra sul lato alto. Se il relè non supera il test, sostituirlo.

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   Test del circuito

   Se il relè è buono, utilizzare un tester per misurare la resistenza del cavo dal contatto del relè al riscaldatore del tubo di ritorno DEF. Controllare la continuità a terra (che confermerà la condizione di corto circuito a terra / circuito guasto a basso).

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   Riparare i cavi

   Se viene rilevato un corto circuito nel cavo, seguire il cavo lungo il telaio verso l'area del serbatoio/pompa DEF e riparare la sezione danneggiata del cavo.

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   Cancellare i codici

   Rimontare il relè (o installarne uno nuovo). Accendere la chiave e utilizzare un dispositivo di diagnostica (ad esempio AGCO WinEEM3s/EEM4 Service Tool) per cancellare il codice di guasto.

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   Verifica della riparazione

   Accendere e spegnere la chiave e verificare che il codice non torni attivo.