Massey Ferguson 4334.04 – Motore ECU: Pressione del sensore DEF - Tensione bassa

Il modulo di controllo del motore ha rilevato che il segnale di tensione restituito dal sensore di pressione DEF è sceso al di sotto del range di funzionamento normale. Questo indica quasi sempre un cortocircuito a massa o un circuito aperto sulla linea del segnale del sensore.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7722
• 7722S
• 7615
• 5613
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
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• 5608
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• 7619
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• 7726S
• 7624
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7614
• 7718S
• 5610
• 7620
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 5612
• 7622
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
• 7715S
• 5609
• 7724
• 5710 SL
• 5711 SL
• 5712 SL
• 5713 SL
• 7714 through 7726S

1. 1

   Controlla per codici multipli (es. SPN 3510 FMI 4) per escludere un cortocircuito principale della tensione di alimentazione a 5V del sensore.

2. 2

   Spegni l'accensione e ispeziona visivamente il cavo e i connettori dell'unità di dosaggio DEF/pressore del sensore per pin piegati, rotti, spostati o corrodi.

3. 3

   Stacca il connettore principale a 120 pin del ECU/ACM e misura la resistenza tra il pin del segnale del sensore di pressione DEF e la massa (una resistenza inferiore a 1k ohm indica un cortocircuito).

4. 4

   Accendi l'accensione (motore spento) e verifica che il sensore riceva una tensione di riferimento di 4,5V a 5,5V dal ECU.

1. 1

   Stacca l'alimentazione

   Spegni l'attrezzatura e stacca il cavo negativo della batteria.

2. 2

   Ripara il cavo (se cortocircuitato)

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito nel cavo (resistenza < 1k ohm a massa), traccia il cavo dal modulo di alimentazione DEF al ECU. Trova il filo danneggiato, riparalo con saldatura e guaina termorestringente marina e fissare il cavo lontano dai punti di vibrazione.

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   Rimuovi il modulo di alimentazione DEF difettoso

   Se il sensore è difettoso internamente, pulisci l'area intorno al modulo di alimentazione DEF. Stacca i connettori elettrici e le linee di aspirazione/pressione DEF. Prepara un contenitore per raccogliere e pulire immediatamente qualsiasi DEF versato con acqua calda.

4. 4

   Installa il modulo di sostituzione

   Svitare il modulo difettoso e montare il nuovo, stringendo i bulloni alle specifiche OEM. Ricollega le linee del fluido DEF finché non si incastrano in modo sicuro, quindi ricollega il cavo elettrico.

5. 5

   Premi il sistema e verifica la riparazione

   Ricollega la batteria e cancella i codici di guasto. Avvia il motore e lascialo a razzo per almeno 1 minuto per permettere al sistema EEM4 di premere e pressurizzare le linee DEF. Verifica che il codice non ritorni e controlla per perdite.