Massey Ferguson 412.03 – Unità di Controllo Motore (ECU): Sensore di temperatura del gas EGR con tensione elevata

Il controllore riceve un segnale di tensione dal sensore di temperatura del gas di ricircolo (EGR) che supera il limite massimo previsto, indicando di solito un circuito aperto o un corto al alimentazione.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezionare il sensore di temperatura EGR e il cavo di collegamento per danni fisici, sfregamenti contro componenti caldi del tubo di scarico o cavi scaldati.

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   Staccare il sensore e verificare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Accendere la chiave in posizione ON (motore spento) e utilizzare un tester per misurare la tensione nel connettore del sensore. Verificare che siano presenti la tensione di riferimento a 5V e il massa. Se il cavo del segnale indica 5V o 12V con il sensore scollegato, c'è un corto al alimentazione nel cavo.

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   Misurare la resistenza (Ohm) tra i terminali del sensore. Se il tester indica 'OL' (circuito aperto) o resistenza infinita, il sensore ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore di temperatura del gas EGR, che è filettato nel raffreddatore EGR o nel tubo di ricircolo dei gas di scarico sul blocco motore.

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   Rimozione

   Scollegare il cavo elettrico dal sensore. Spruzzare l'ingresso con olio penetrante e lasciarlo agire. Rimuovere con attenzione il sensore utilizzando una chiave o un attacco per sensori O2 di dimensioni appropriate per evitare di danneggiare le filettature.

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   Installazione

   Applicare una piccola quantità di grasso anti-attacco sulle filettature del nuovo sensore (se non applicato in fabbrica), attento a non farlo entrare nel sensore. Avvitarlo a mano, poi stringerlo alle specifiche di coppia OEM.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il cavo elettrico, verificando che il morsetto di blocco scatti in posizione. Fissare il cavo lontano dai componenti caldi del tubo di scarico.

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   Cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice 000412.03. Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni.