Massey Ferguson 4090.31 – Unità di Controllo Motore (ECU): NOx sono alti nei gas di scarico

Il modulo di controllo motore ha rilevato che i livelli di ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico che escono dal sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) sono superiori al limite di emissioni consentito. Questo indica di solito che il sistema SCR non neutralizza efficacemente i NOx, il che può essere causato da un sensore NOx difettoso, una qualità scadente di DEF (Fluidi per l'Esaurimento Diesel) o un problema di dosaggio DEF.

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   Verifica la qualità e il livello della DEF: Assicurati che il serbatoio DEF abbia almeno un terzo di capacità e che il fluido sia conforme alla norma ISO 22241. La DEF contaminata o degradata (ad esempio mescolata con diesel o acqua) non ridurrà i NOx, attivando questo codice.

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   Ispeziona le tubazioni DEF e il dosatore: Controlla per perdite, anelli O danneggiati o forti cristallizzazioni bianche intorno al distributore DEF. Un dosatore intasato impedirà alla DEF di entrare nel flusso di scarico.

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   Controlla i cavi del sensore NOx: Ispeziona il cavo del sensore NOx per danni causati dal calore, sfregamenti o rotture causate da vibrazioni. Assicurati che i contatti siano puliti e ben fissati.

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   Controlla le perdite di scarico: Ispeziona le tubazioni di scarico a monte del catalizzatore SCR e del sensore NOx. Le perdite di scarico possono introdurre ossigeno in eccesso o modificare la pressione, distorcendo le letture del sensore.

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   Preparazione

   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e lascia che il sistema di scarico si raffreddi completamente per evitare ustioni gravi.

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   Disconnetti il cavo

   Trova il sensore NOx difettoso sul tubo di scarico. Spegni con attenzione il connettore elettrico del sensore dal cavo principale del motore.

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   Rimuovi il sensore

   Utilizza un attrezzo specifico per il sensore NOx o una chiave a bocca di dimensioni appropriate per svitare il sensore dal tubo di scarico. (Potrebbe essere necessario utilizzare olio penetrante se i filetti sono bloccati a causa del riscaldamento ciclico).

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   Preparazione del nuovo sensore

   Applica una piccola quantità di composto anti-attacco ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore NOx. Attenzione: Non far cadere alcun anti-attacco sulla punta del sensore, poiché questo lo contaminerà permanentemente.

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   Installazione

   Avvita il nuovo sensore nel tubo di scarico a mano per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringi fino al momento specificato dal produttore.

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   Innesta i cavi

   Ricollega il cavo elettrico. È fondamentale che il nuovo cavo venga incastrato esattamente come il cavo di fabbrica per evitare futuri danni causati dal calore o dalle vibrazioni.

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   Cancella i codici

   Connetti uno strumento di diagnostica al trattore e cancella il codice di guasto 004090.31 memorizzato per resettare il sistema SCR e rimuovere il trattore da eventuali modalità di riduzione attive.