Massey Ferguson 4.X.0F – TRANS1: Problema di assorbimento di corrente del solenoide della frizione inversa
Descrizione del problema
Differenza nei valori ottenuti con i diversi metodi di misurazione della corrente del valvola solenoide inversa. Il controller monitora la corrente elettrica (ampere) necessaria per azionare il solenoide della frizione inversa. Quando la corrente misurata si discosta dai parametri operativi previsti, il sistema registra questo codice.
Si applica a queste macchine
27 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4700 Series
- 4707
- 4708
- 5600 Series
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613 iT4
- 5700 Series
- 6700 Series
- 7700 Series
- 7714
- 7715
- 7716
- 7718
- 7719
- 7720
- 7722
- 7724
- 7726 Tier 4
Verifica la causa
Individuare il solenoide inverso (X557 o Y12) sul blocco valvola della trasmissione e ispezionare visivamente il cavo per danni, rotture o isolamento fuso.
Staccare il solenoide e ispezionare i contatti del connettore per corrosione, ingresso di umidità o terminali spostati.
Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti del bobina del solenoide (tipicamente intorno a 10 ohm). Una lettura infinita indica un circuito aperto, mentre una lettura vicina a 0 indica un corto circuito.
Verificare la continuità del cavo dal connettore del controller TRANS1 al connettore del solenoide per escludere un filo rotto, un corto al terra o un corto a +12V.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e staccare il cavo negativo della batteria.
Pulizia dell'area
Pulire accuratamente l'esterno del blocco valvola della trasmissione intorno al solenoide inverso per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.
Rimozione
Staccare il connettore del cavo elettrico dal solenoide inverso.
Estrazione del solenoide
Rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il solenoide al corpo valvola. Estrarre con attenzione il solenoide dritto dal foro.
Ispezione del foro
Controllare il foro del corpo valvola per graffi o detriti.
Installazione
Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido trasmissione pulito e compatibile. Inserire con attenzione il nuovo solenoide nel foro, assicurandosi che gli anelli O non siano schiacciati.
Fissaggio e ricollegamento
Installare e stringere il bullone di fissaggio alle specifiche di coppia OEM. Ricollegare il cavo elettrico fino a sentire il clic di fissaggio.
Test
Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 4.X.0F dal modulo TRANS1. Accendere il trattore e testare l'operazione di inversione per verificare che il codice non venga registrato nuovamente.
Ricambi che potrebbero servirti
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