Massey Ferguson 4.X.0E – TRANS1: Solenoide della frizione in avanti con bassa corrente / Comando errato

Il controllore comanda il solenoide della frizione in avanti (identificato nei schemi OEM come componente X556) per attivarlo, ma la corrente elettrica misurata (ampere) non raggiunge il valore specificato. Questo indica tipicamente un circuito aperto, una resistenza elevata nei cavi o un solenoide che non assorbe la corrente corretta.

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• T4
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• 6700 Series
• 7614 through 7626
• 7714 through 7726

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al valvola solenoide X556 per verificare fili danneggiati, circuiti aperti o contatti allentati o corrosi nel connettore

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   Misurare la resistenza (Ohm) del bobbinato del solenoide X556 per verificare un circuito aperto interno o una resistenza infinita

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   Verificare che il modulo TRANS1 invii la tensione di alimentazione corretta al solenoide quando viene comandato il movimento in avanti

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   Controllare il livello dell'olio della trasmissione e assicurarsi che i filtri dell'olio ad alta pressione non siano ostruiti

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   Parcheggiare in sicurezza il trattore su terreno piano, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.

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   Individuare il blocco della valvola di controllo della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione e identificare il solenoide della frizione in avanti X556.

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   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide X556.

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   Pulire i contatti del connettore con un pulitore per contatti elettrici approvato.

   Se il connettore è danneggiato, sostituire con un nuovo connettore a coda di topo.

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   Rimuovere il dado/vite di fissaggio che tiene il bobbinato del solenoide al gambo della valvola.

   Eseguire questo passo se i cavi sono intatti ma il solenoide ha fallito il test di resistenza.

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   Rimuovere il solenoide X556 difettoso e installare la parte di ricambio.

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   Ricollegare in modo sicuro il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici di guasto dal modulo TRANS1 utilizzando il menu di diagnostica del trattore o uno strumento di servizio per concessionari.

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   Accendere il trattore e testare lo spostamento avanti/indietro.

   Verificare che la frizione si attivi in modo fluido e che il valore di corrente specificato venga raggiunto senza attivare il codice.