Massey Ferguson 4: Codice di guasto per il rilevatore di velocità motore

Il codice di guasto indica un problema con il rilevatore di velocità motore, che è responsabile del monitoraggio della velocità di rotazione del motore. Questo componente potrebbe non funzionare correttamente o non fornire segnali precisi al controller. Un malfunzionamento può causare letture errate sul cruscotto, disattivazione imprevista del PTO o il sistema che passa a un valore predefinito di 2250 giri/min.

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   Ispezionare visivamente il sensore per eventuali danni visibili e ispezionare il cablaggio e i connettori per corrosione, allentamento o danni. Una connessione difettosa può imitare un sensore difettoso.

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   Eseguire un test di resistenza disconnettendo il sensore e misurando la resistenza tra i suoi terminali con un tester. La resistenza prevista è circa 450 ohm +/- 20 ohm a temperatura ambiente, o circa 1.000 ohm per alcuni sensori a due fili. Un circuito aperto o una lettura lontana dal range specificato indica un sensore difettoso.

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   Verificare la continuità dei fili del segnale e della massa nel cablaggio tra il connettore del sensore e il modulo di controllo per escludere un interruzione nel cablaggio.

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   Per i sensori attivi/3 fili, eseguire un test di tensione con l'accensione accesa per verificare la presenza di tensione al connettore del sensore (tipicamente una tensione di riferimento di 5V o 12V).

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   Eseguire un test di uscita del segnale: per i sensori magnetici (2 fili), verificare la presenza di una piccola tensione alternata mentre il motore viene avviato o in funzione; per i sensori a effetto Hall (3 fili), cercare una tensione continua pulsante.

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   Verificare il gioco del sensore per assicurare che la distanza tra il sensore e la ruota dentata che legge sia entro i limiti, che spesso si trova tra 0,015 e 0,025 pollici.

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   Disconnettere la Batteria

   Per sicurezza, disconnettere sempre la batteria prima di iniziare a lavorare sul sistema elettrico.

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   Localizzare e Rimuovere il Sensore

   La posizione del sensore di velocità motore può variare. Su alcuni modelli, come il MF 6499, è situato sulla parte superiore del telaio posteriore, che legge una ruota dentata che aziona la pompa idraulica.

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   Installare il Nuovo Sensore

   Avvitare il nuovo sensore fino a quando non entra in contatto con la ruota dentata.

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   Regolare il Gioco dell'Aria

   Dopo che il sensore entra in contatto con la ruota dentata, ritirarlo di 3/4 di giro per regolare il gioco dell'aria corretto.

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   Stringere il Bullone di Bloccaggio

   Fissare il sensore stringendo il contronut alla coppia specificata, che potrebbe essere circa 6 Nm.

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   Applicare il Sigillante

   Si consiglia di applicare un sigillante come Loctite 5922 sui filetti del sensore.

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   Ricollegare e Testare

   Ricollegare il connettore elettrico e la batteria, quindi avviare il trattore per verificare che il codice di guasto sia stato eliminato e che la lettura dei giri/min sia stabile.