4.03.13

Massey Ferguson 4.03.13 – TRANS1: Circuito aperto del solenoide della frizione inversa

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione misura continuamente il consumo di corrente del circuito del solenoide della frizione inversa. Se il consumo di corrente scende al di sotto del limite minimo, il controllore registra questo codice, che indica che il circuito è "aperto". Questo è generalmente causato da un filo rotto, un connettore del cavo disconnesso, una perdita di alimentazione al circuito o da un avvolgimento del solenoide che ha subito un guasto interno (bruciato/aperto).

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • 4700 Series
  • 5400 Series
  • 5600 Series
  • 5700 Series
  • 6400 Series
  • 6600 Series
  • 6700 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series

Verifica la causa

  1. Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana, il motore spento e le ruote bloccate in modo sicuro

  2. Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controllore TRANS1 al blocco valvola della trasmissione per verificare fili danneggiati, danni da roditori o contatti allentati/ossidati nei pin del solenoide della frizione inversa

  3. Utilizzare un tester per verificare se il solenoide della frizione inversa riceve tensione quando il trattore è comandato in retromarcia

  4. Testare la resistenza (Ohm) tra i pin del solenoide della frizione inversa stesso. Una lettura infinita (OL) conferma che l'avvolgimento del solenoide è interno e deve essere sostituito

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Parcheggiare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e bloccare le ruote.

  2. Localizzazione del solenoide

    Individuare il blocco valvola del controllo della trasmissione (tipicamente montato sul lato del corpo della trasmissione). Identificare il solenoide della frizione inversa tra i solenoidi disponibili.

  3. Rimozione

    Disconnettere il connettore elettrico del solenoide della frizione inversa difettoso. Rimuovere il bullone o la clip di fissaggio che tiene il solenoide al blocco valvola e tirare fuori il corpo del solenoide.

  4. Installazione

    Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido trasmissione pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco valvola e fissarlo con l'hardware di fissaggio. Riconnettere il cavo elettrico.

  5. Calibrazione

    Dopo aver sostituito i solenoidi della trasmissione, è fortemente consigliato eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione/frizione tramite il display del trattore o il software di diagnostica per garantire un'azione della frizione fluida e prevenire cambi di marcia irregolari.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Avanti/Retro / PTO idraulico trasmissione)

    4363356M3

    Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 3794719M4, 3794719M3, 3794719M2

  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Avanti/Retro / PTO idraulico trasmissione)

    3794719M4

    Numero di pezzo precedente sostituito da 4363356M3

  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Avanti/Retro / PTO idraulico trasmissione)

    3794719M3

    Numero di pezzo precedente sostituito da 4363356M3

  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Avanti/Retro / PTO idraulico trasmissione)

    3794719M2

    Numero di pezzo precedente sostituito da 4363356M3

  • Solenoide alternativo Avanti/Retro

    3794721M4

    Numero OEM del solenoide alternativo Avanti/Retro

  • Solenoide alternativo Avanti/Retro

    3794721M5

    Numero OEM del solenoide alternativo Avanti/Retro

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