Massey Ferguson 4.03.13 – TRANS1: Circuito aperto del solenoide della frizione inversa
Descrizione del problema
Il controllore della trasmissione misura continuamente il consumo di corrente del circuito del solenoide della frizione inversa. Se il consumo di corrente scende al di sotto del limite minimo, il controllore registra questo codice, che indica che il circuito è "aperto". Questo è generalmente causato da un filo rotto, un connettore del cavo disconnesso, una perdita di alimentazione al circuito o da un avvolgimento del solenoide che ha subito un guasto interno (bruciato/aperto).
Si applica a queste macchine
36 macchine- 5710SL
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- 5713SL
- T4
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- 4700 Series
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- 5600 Series
- 5700 Series
- 6400 Series
- 6600 Series
- 6700 Series
- 7600 Series
- 7700 Series
Verifica la causa
Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana, il motore spento e le ruote bloccate in modo sicuro
Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controllore TRANS1 al blocco valvola della trasmissione per verificare fili danneggiati, danni da roditori o contatti allentati/ossidati nei pin del solenoide della frizione inversa
Utilizzare un tester per verificare se il solenoide della frizione inversa riceve tensione quando il trattore è comandato in retromarcia
Testare la resistenza (Ohm) tra i pin del solenoide della frizione inversa stesso. Una lettura infinita (OL) conferma che l'avvolgimento del solenoide è interno e deve essere sostituito
Passaggi di riparazione
Preparazione
Parcheggiare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e bloccare le ruote.
Localizzazione del solenoide
Individuare il blocco valvola del controllo della trasmissione (tipicamente montato sul lato del corpo della trasmissione). Identificare il solenoide della frizione inversa tra i solenoidi disponibili.
Rimozione
Disconnettere il connettore elettrico del solenoide della frizione inversa difettoso. Rimuovere il bullone o la clip di fissaggio che tiene il solenoide al blocco valvola e tirare fuori il corpo del solenoide.
Installazione
Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido trasmissione pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco valvola e fissarlo con l'hardware di fissaggio. Riconnettere il cavo elettrico.
Calibrazione
Dopo aver sostituito i solenoidi della trasmissione, è fortemente consigliato eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione/frizione tramite il display del trattore o il software di diagnostica per garantire un'azione della frizione fluida e prevenire cambi di marcia irregolari.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Avanti/Retro / PTO idraulico trasmissione)
4363356M3Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 3794719M4, 3794719M3, 3794719M2
Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Avanti/Retro / PTO idraulico trasmissione)
3794719M4Numero di pezzo precedente sostituito da 4363356M3
Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Avanti/Retro / PTO idraulico trasmissione)
3794719M3Numero di pezzo precedente sostituito da 4363356M3
Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Avanti/Retro / PTO idraulico trasmissione)
3794719M2Numero di pezzo precedente sostituito da 4363356M3
Solenoide alternativo Avanti/Retro
3794721M4Numero OEM del solenoide alternativo Avanti/Retro
Solenoide alternativo Avanti/Retro
3794721M5Numero OEM del solenoide alternativo Avanti/Retro
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