Massey Ferguson 4.03.0A – TRANS1: Problema tensione elettrovalvola della frizione in avanti
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un segnale di tensione anomalo (troppo alto, troppo basso o circuito aperto/corto) nel circuito che alimenta l'elettrovalvola della frizione in avanti. Questa elettrovalvola è responsabile del dirigere il fluido idraulico per attivare il pacco frizione in avanti quando l'operatore seleziona una marcia in avanti.
Si applica a queste macchine
27 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
Verifica la causa
Localizza l'elettrovalvola della frizione in avanti sul blocco valvola idraulico della trasmissione e ispeziona il cavo per danni causati da strofinamento, cavi schiacciati o danni termici.
Stacca il cavo dell'elettrovalvola e controlla l'ingresso di acqua, i contatti piegati o la corrosione all'interno del connettore.
Utilizza un tester per misurare la resistenza tra i contatti dell'elettrovalvola della frizione in avanti. Confrontala con le specifiche OEM; una lettura di 'OL' (circuito aperto) o un corto circuito indica un coil interno difettoso.
Stacca il cavo dal modulo TRANS1 e dall'elettrovalvola. Verifica la continuità del cavo di alimentazione dell'elettrovalvola e controlla se c'è un corto al suolo o un corto alla tensione.
Con la chiave in posizione ON, controlla la tensione nel connettore dell'elettrovalvola per verificare che il modulo TRANS1 invii la tensione di riferimento/comando corretta.
Passaggi di riparazione
Svuota il sistema
Assicurati che il trattore sia parcheggiato su un terreno piano, il motore spento, il freno a mano attivato e la pressione idraulica rilasciata.
Accedi al blocco valvola
Rimuovi qualsiasi schermo o copertura necessaria per accedere al blocco valvola della trasmissione (di solito situato sul lato del corpo della trasmissione).
Rimuovi l'elettrovalvola difettosa
Stacca il connettore elettrico. Rimuovi il bullone di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene l'elettrovalvola della frizione in avanti nel blocco valvola.
Estrai l'elettrovalvola
Estrai con attenzione l'elettrovalvola. Prepara un contenitore per raccogliere l'olio idraulico che fuoriesce. Ispeziona il foro per eventuali detriti o schegge metalliche.
Installa l'elettrovalvola nuova
Lubrifica gli anelli O dell'elettrovalvola nuova con olio idraulico pulito. Inseriscila nel foro e fissala con l'hardware di fissaggio.
Ricollega e rimonta
Ricollega il cavo elettrico, assicurandoti che si incastrino correttamente. Rimonta qualsiasi copertura rimossa.
Cancella i codici e calibra
Connetti un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.03.0A dal modulo TRANS1. È fortemente consigliato eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione successivamente per garantire un'attivazione fluida.
Prova di guida
Passa tra la marcia avanti e indietro per verificare che la frizione in avanti si attivi correttamente senza esitazioni o senza generare un nuovo codice.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Valvola elettrovalvola di controllo della trasmissione / Elettrovalvola della frizione in avanti
4363356M3Spesso sostituisce numeri più vecchi. Queste elettrovalvole vengono spesso utilizzate in modo intercambiabile per entrambe le frizioni in avanti e indietro sullo stesso blocco valvola. Se l'elettrovalvola in avanti si guasta, è pratica comune ispezionare anche l'elettrovalvola in indietro.
Valvola elettrovalvola di controllo della trasmissione / Elettrovalvola della frizione in avanti
3794719M4Queste elettrovalvole vengono spesso utilizzate in modo intercambiabile per entrambe le frizioni in avanti e indietro sullo stesso blocco valvola. Se l'elettrovalvola in avanti si guasta, è pratica comune ispezionare anche l'elettrovalvola in indietro.
Valvola elettrovalvola di controllo della trasmissione / Elettrovalvola della frizione in avanti
3794719M3Queste elettrovalvole vengono spesso utilizzate in modo intercambiabile per entrambe le frizioni in avanti e indietro sullo stesso blocco valvola. Se l'elettrovalvola in avanti si guasta, è pratica comune ispezionare anche l'elettrovalvola in indietro.
Valvola elettrovalvola di controllo della trasmissione / Elettrovalvola della frizione in avanti
3794719M2Queste elettrovalvole vengono spesso utilizzate in modo intercambiabile per entrambe le frizioni in avanti e indietro sullo stesso blocco valvola. Se l'elettrovalvola in avanti si guasta, è pratica comune ispezionare anche l'elettrovalvola in indietro.
Valvola elettrovalvola di controllo della trasmissione / Elettrovalvola della frizione in avanti
3619762M1Comune nei modelli più vecchi o sovrapposti. Queste elettrovalvole vengono spesso utilizzate in modo intercambiabile per entrambe le frizioni in avanti e indietro sullo stesso blocco valvola. Se l'elettrovalvola in avanti si guasta, è pratica comune ispezionare anche l'elettrovalvola in indietro.
Valvola elettrovalvola di controllo della trasmissione / Elettrovalvola della frizione in avanti
3619782M1Comune nei modelli più vecchi o sovrapposti. Queste elettrovalvole vengono spesso utilizzate in modo intercambiabile per entrambe le frizioni in avanti e indietro sullo stesso blocco valvola. Se l'elettrovalvola in avanti si guasta, è pratica comune ispezionare anche l'elettrovalvola in indietro.
Valvola elettrovalvola di controllo della trasmissione / Elettrovalvola della frizione in avanti
3616587M1Comune nei modelli più vecchi o sovrapposti. Queste elettrovalvole vengono spesso utilizzate in modo intercambiabile per entrambe le frizioni in avanti e indietro sullo stesso blocco valvola. Se l'elettrovalvola in avanti si guasta, è pratica comune ispezionare anche l'elettrovalvola in indietro.
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