4.02.98

Massey Ferguson 4.02.98 – TRANS1: Problema con l'interruttore di gamma 4 e il solenoide di gamma 4

Descrizione del problema

Questo codice indica una discrepanza o un errore di controllo tra il sensore di posizione della gamma 4 (interruttore) e la valvola del solenoide di gamma 4. Quando il controller della trasmissione comanda l'attivazione del solenoide di gamma 4, si aspetta che l'interruttore di gamma 4 confermi che la gamma è fisicamente ingaggiata. Se il controller non riceve il segnale di ritorno corretto, o se rileva un guasto elettrico (ad esempio un circuito aperto o un cortocircuito a +12V/terra) nel circuito di uno dei componenti, registra questo codice.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Verifica la causa

  1. Verifica la posizione del connettore: Assicurati che il solenoide di gamma 4 e l'interruttore di gamma 4 siano collegati ai rispettivi cavi di impianto, poiché spesso vengono scambiati durante manutenzioni precedenti.

  2. Ispezione del cavo: Controlla il cavo di collegamento tra il controller Autotronic 5 e il lato copertura della trasmissione per danni, rotture o cavi schiacciati.

  3. Test del circuito del solenoide: Controlla se c'è un circuito aperto o un cortocircuito a +12V o 0V nel circuito della valvola del solenoide di gamma 4. Misura la resistenza del bobina del solenoide per verificare che sia entro i limiti specificati.

  4. Test del sensore/interruttore: Verifica che il sensore di posizione a 2 pin per gamma 4 riceva 12V sul pin 1 e che lo stato del segnale sul pin 2 cambi quando la gamma viene ingaggiata manualmente o pneumaticamente.

Passaggi di riparazione

  1. Accedi al blocco valvola della trasmissione

    Trova la copertura laterale della trasmissione/blocco valvola dove sono montati i solenoidi e gli interruttori di gamma (spesso indicati come L55 per il solenoide di gamma 4 e L59 per l'interruttore di gamma 4 negli schemi MF).

  2. Pulizia e ispezione

    Stacca i connettori elettrici del solenoide e dell'interruttore di gamma 4. Pulisci i contatti con il pulitore per contatti elettrici e controlla se ci sono pin spostati o corrosione.

  3. Sostituzione del componente difettoso

    Se la bobina del solenoide è aperta o cortocircuitata, smonta il supporto di fissaggio, rimuovi il solenoide di gamma 4 difettoso e installa il nuovo. Se l'interruttore non ha superato il test elettrico, svita il sensore di posizione di gamma 4 dal corpo e installa il nuovo sensore.

  4. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollega il cavo. Utilizza lo strumento di diagnostica elettronico AGCO (EDT) per cancellare il codice di guasto 4.02.98 dal modulo TRANS1.

  5. Calibrazione

    Esegui un procedimento di calibrazione della trasmissione tramite il cruscotto del trattore o l'EDT per garantire che il controller Autotronic rilegni i punti di ingaggio.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Solenoidi Dyna (Valvola del solenoide di gamma 4)

    3794719M2

    Si applica anche al 4363356M3. Adatto per trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6. Spesso venduto come insieme elettrovalvola/solenoide.

  • Sensore di posizione della gamma / interruttore (interruttore di gamma 4)

    3796579M1

    Sensore con connettore a 2 pin utilizzato per la verifica della posizione della gamma 1 alla gamma 4.

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