Massey Ferguson 4.02.96 – TRANS1: Problema con l'interruttore di posizione 2 e la valvola solenoide 2 (TRANS1)

Il controller della trasmissione rileva una discrepanza o incompatibilità tra lo stato dell'interruttore di posizione 2 (sensore) e lo stato comandato della valvola solenoide 2.

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   Verificare che i connettori dei 4 valvole solenoide della trasmissione e dei 4 sensori di posizione siano collegati alle posizioni corrette e corrispondenti.

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   Testare la valvola solenoide 2 (L53) per un circuito aperto o un cortocircuito a +12 V o 0 V.

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   Controllare il sensore di posizione 2 (L57 o X489) per una tensione corretta (Pin 1: alimentazione 12V, Pin 2: segnale).

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   Eseguire un test di pressione idraulica al porto di prova della trasmissione M9 per verificare che la pressione di innesto della gamma 2 sia corretta quando la valvola solenoide è comandata.

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   Ispezionare i cavi

   Seguire il cavo dalla scheda TRANS1 al lato della trasmissione dove si trovano le valvole solenoide e gli interruttori di posizione. Cercare cavi danneggiati o contatti corrodi nei connettori L53 (valvola solenoide) e L57 (interruttore).

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   Testare la valvola solenoide

   Disconnettere la valvola solenoide 2 (L53) e misurare la resistenza del bobbinaggio con un tester. Se il bobbinaggio è aperto, cortocircuitato o non conforme alle specifiche, la valvola solenoide deve essere sostituita.

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   Testare l'interruttore

   Se la valvola solenoide è in buone condizioni e la pressione idraulica al porto M9 è entro specifiche durante l'innesto, il sensore di posizione 2 (L57) è probabilmente in guasto e non riesce a comunicare lo spostamento fisico al modulo TRANS1.

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   Sostituire il componente difettoso

   Rilasciare la pressione del sistema idraulico e scollegare la batteria. Rimuovere la valvola solenoide difettosa o l'interruttore di posizione dalla carcassa della trasmissione.

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   Riassemblaggio

   Installare il nuovo componente (assicurarsi che il fluido idraulico sia pulito per evitare un guasto prematuro della nuova valvola solenoide). Ricollegare la batteria e cancellare i codici di guasto utilizzando il software di diagnostica Wintest o EDT.