Massey Ferguson 4.02.10 – TRANS1: Problema tensione elettromagnete di retromarcia

Il controller della trasmissione monitora continuamente il circuito elettrico dell'elettromagnete di retromarcia. Questo codice viene attivato quando il controller rileva una tensione o un consumo di corrente anomalo su questo circuito specifico, indicando tipicamente un circuito aperto, un corto al terra, un corto a +12V o una perdita di alimentazione all'avvolgimento dell'elettromagnete, impedendo alla trasmissione di ingaggiare o modulare correttamente la frizione di retromarcia.

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• 5400 Series
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• 6700 Series
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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controller TRANS1 all'elettromagnete di retromarcia sul blocco valvola della trasmissione alla ricerca di fili danneggiati, rotti o con isolamento fuso.

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   Staccare il connettore elettrico dell'elettromagnete di retromarcia e verificare l'ingresso di acqua, sporcizia o pin corrosi/losi.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin dell'elettromagnete di retromarcia (una lettura infinita indica un avvolgimento interno aperto, mentre 0 ohm indica un corto morto).

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   Utilizzare un tester per verificare che l'elettromagnete riceva il segnale di tensione corretto dal controller TRANS1 quando il manubrio di spinta viene spostato in retromarcia.

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   Staccare la batteria

   Staccare la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Individuare il blocco valvola

   Individuare il blocco valvola della frizione avanti/indietro sul lato della trasmissione.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno all'elettromagnete di retromarcia per evitare che sporco o detriti entrino nel sistema idraulico della trasmissione.

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   Staccare i cavi

   Staccare il connettore del cavo elettrico dell'elettromagnete.

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   Rimuovere i fissaggi

   Rimuovere i bulloni o i fermi di fissaggio dell'elettromagnete sul blocco.

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   Estrarre l'elettromagnete

   Estrarre con attenzione l'elettromagnete difettoso.

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   Lubrificare gli anelli O

   Lubrificare gli anelli O dell'elettromagnete nuovo con fluido idraulico/trasmissione pulito specificato dal produttore.

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   Installare l'elettromagnete nuovo

   Inserire l'elettromagnete nuovo e stringere i fissaggi di supporto alle specifiche di coppia originali.

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   Ricollegare i componenti

   Ricollegare il connettore elettrico e la batteria del trattore.

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    Cancellare il codice di guasto

    Cancellare il codice di guasto 4.02.10 memorizzato nel modulo TRANS1 utilizzando il menu di diagnostica del trattore o uno strumento di servizio per concessionari.

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    Eseguire la calibrazione

    Eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione in modo che il controller TRANS1 possa rilevare nuovamente i tempi di riempimento e i punti di ingaggio della frizione di retromarcia per garantire un cambio fluido.