Massey Ferguson 4.02.0E – TRANS1: Solenoide della frizione in avanti con bassa corrente

Il controllore della trasmissione rileva una corrente elettrica (intensità) inferiore a quella prevista nel circuito che alimenta il solenoide della frizione in avanti. Questo indica generalmente una resistenza elettrica elevata, un circuito aperto, un avvolgimento del solenoide in degrado o un cavo danneggiato o rotto nel cavo.

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   Ispezionare visivamente il cavo e il connettore elettrico sul solenoide della frizione in avanti sul blocco valvola della trasmissione per verificare corrosione, sporcizia, pin spostati o cavi danneggiati.

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   Disconnettere il solenoide e misurare la resistenza (ohm) dell'avvolgimento del solenoide della frizione in avanti con un tester. Una lettura elevata di resistenza o un circuito aperto (OL) conferma un avvolgimento del solenoide difettoso.

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   Eseguire un test di sostituzione dei componenti sostituendo il solenoide della frizione in avanti con il solenoide identico della frizione in retromarcia. Cancellare i codici e testare il trattore. Se il codice di guasto cambia in un codice Solenoide della frizione in retromarcia con bassa corrente, il solenoide è certamente la causa. Se il codice rimane sul circuito in avanti, il problema è nel cavo o nel controllore TRANS1.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

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   Localizzazione del solenoide

   Individuare il blocco valvola di controllo della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione. Identificare il solenoide della frizione in avanti (fare riferimento al diagramma del manuale di riparazione se necessario per distinguerlo dai solenoidi di retromarcia o di velocità).

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   Disconnessione

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide della frizione in avanti.

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   Rimozione

   Rimuovere la vite di fissaggio o la clip che tiene fissato l'avvolgimento del solenoide al carter valvola. Far scorrere l'antico avvolgimento del solenoide via dal gambo valvola. (Nota: Se si sostituisce l'intero assemblaggio elettrovalvola/caratteristica invece dell'avvolgimento solo, svitare il carter dal blocco valvola, preparandosi a una piccola quantità di perdita di fluido idraulico).

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   Installazione

   Far scorrere l'avvolgimento del solenoide nuovo sul gambo valvola e fissarlo con l'hardware di fissaggio. Se si installa un carter completo, lubrificare gli anelli O con fluido idraulico pulito prima di avvitarlo nel blocco.

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   Ricollegamento

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino e si fissino in modo sicuro.

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   Test

   Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica o l'interfaccia del cruscotto del trattore. Accendere il trattore e spostare tra avanti e retromarcia per verificare un funzionamento fluido e assicurarsi che il codice non ritorni.