Massey Ferguson 4.02.0B – TRANS1: Problema di consumo di corrente del solenoide della frizione in avanti

Il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato che la corrente elettrica (ampere) assorbita dal solenoide della frizione in avanti è al di fuori dell'intervallo previsto o specificato. Questo indica generalmente un coil del solenoide che sta andando in crisi (corto circuito interno o alta resistenza), un corto circuito o un circuito aperto nel cavo, o una connessione difettosa.

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   Assicurarsi che la batteria del trattore sia completamente carica e superi un test di carico, poiché una tensione di sistema bassa può causare letture di consumo di corrente del solenoide errati.

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   Localizzare il solenoide della frizione in avanti sul blocco valvola del controllo della trasmissione, staccare il cavo e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Controllare il cavo tra il controller TRANS1 e il solenoide per continuità, cortocircuiti a terra o cortocircuiti a tensione.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti del solenoide della frizione in avanti e confrontarla con quella del solenoide della frizione inversa per verificare un coil degradato.

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   Fornire alimentazione diretta a 12V al solenoide per un breve periodo per misurare il consumo di corrente effettivo e ascoltare un

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al blocco valvola della trasmissione per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico quando il solenoide viene rimosso.

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   Rimuovere il solenoide

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide della frizione in avanti. Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il solenoide al blocco valvola e estrarre con attenzione il contenitore del solenoide.

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   Installare il nuovo solenoide

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido per trasmissione Massey Ferguson pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco valvola e fissarlo con i componenti di fissaggio.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico e ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Accendere la chiave e cancellare il codice di guasto 4.02.0B. Poiché è stato sostituito un componente del modulo di controllo della trasmissione, è necessario eseguire un procedimento di calibrazione PowerShuttle / Trasmissione tramite lo schermo del cruscotto per garantire la progressività corretta dell'ingranaggio in avanti.