Massey Ferguson 4.01.90 – TRANS1: Problema con i valori del sensore di velocità

Il controllore della trasmissione riceve segnali irregolari, mancanti o fuori range dal sensore di velocità della trasmissione (spesso il sensore di velocità teorica in avanti o il sensore di velocità intermedio). Senza un segnale di velocità preciso, la trasmissione non può temporizzare correttamente gli spostamenti, il che può causare spostamenti ruvidi, cattiva economia di carburante o il rifiuto del trattore di ingaggiare le marce.

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra il sensore di velocità della trasmissione e il modulo TRANS1 per corrosione, pin allentati o danni al cavo causati dalle vibrazioni.

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   Staccare il sensore e misurare la sua resistenza con un tester. Un sensore inductive sano legge tipicamente 450 Ohm (± 20 Ohm) quando fermo (alcune revisioni alternative possono leggere vicino a 540 Ohm).

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   Verificare la presenza di una tensione alternata in uscita dal sensore quando l'ingranaggio anulare della trasmissione gira.

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   Assicurarsi che il sensore non si sia allentato a causa di un dado di fissaggio allentato, il che aumenterebbe l'intervallo d'aria e causerebbe la perdita del segnale.

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   Localizzazione del sensore

   Il sensore di velocità della trasmissione è generalmente posizionato sul corpo della trasmissione, direttamente sopra l'ingranaggio anulare del differenziale.

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   Rimozione

   Staccare il cavo elettrico. Allentare il dado di fissaggio e svitare il sensore difettoso dal corpo.

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   Preparazione

   Applicare una piccola quantità di sigillante per viti (es. Loctite 5922) sui filetti del nuovo sensore.

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   Regolazione dell'intervallo d'aria

   Inserire delicatamente il nuovo sensore fino a farlo poggiare delicatamente sull'ingranaggio interno. Svitare il sensore esattamente di ¾ di giro per stabilire l'intervallo d'aria corretto.

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   Fissaggio

   Tenere il sensore in posizione in modo che non ruoti e stringere il dado di fissaggio a circa 6 Nm.

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   Riassemblaggio e cancellazione

   Ricollegare il cavo elettrico. Utilizzare un dispositivo di diagnostica elettronico AGCO (EDT) per cancellare il codice di guasto 04.01.90 dal modulo TRANS1, quindi effettuare un test drive del trattore per verificare gli spostamenti regolari.