4.00.98

Massey Ferguson 4.00.98 – TRANS1 (Autotronic 5): Problema con l'interruttore per la gamma 4 e l'elettrovalvola per la gamma 4

Descrizione del problema

Il controller della trasmissione ha rilevato una discrepanza tra lo stato comandato della valvola elettromagnetica del Range 4 e il feedback dal sensore di posizione del Range 4 (interruttore). Quando il controller comanda l'ingresso del Range 4, il sensore di posizione non conferma l'ingresso o il sistema rileva un guasto elettrico (ad esempio un cortocircuito a 12V/0V o un circuito aperto) sul circuito del sensore o della valvola elettromagnetica.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5425
  • 5435
  • 5445
  • 5455
  • 5460
  • 5465
  • 5470
  • 5480
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 6712S through 6718S
  • 7714
  • 7715
  • 7716
  • 7718
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726

Verifica la causa

  1. Controlla il Sensore di Posizione Range 4 (L59) verificando che il Pin 1 riceva un alimentazione di 12V e che il cavo del segnale del Pin 2 non sia cortocircuitato a terra (0V) o a tensione.

  2. Check the Range 4 Solenoid Valve (L55 / G26) by measuring the resistance across the solenoid pins (should be 7.2 Ω ± 7%).

  3. Ispezionare il cavo e i connettori tra il modulo Autotronic 5, il sensore L59 e la valvola L55 per fili danneggiati, contatti allentati o corrosione.

  4. Collegare il software di diagnostica Wintest o EDT per leggere i valori in tempo reale dell'interruttore e della valvola a sfera della gamma 4 per verificare se lo stato dell'interruttore cambia quando si comanda manualmente la gamma.

Passaggi di riparazione

  1. Ferma in modo sicuro la macchina

    Ferma su una superficie piana, attiva il freno a mano e spegni il motore.

  2. Individua i componenti

    Individuare il blocco della valvola di trasmissione sul lato della scatola del cambio. Identificare la valvola elettromagnetica Range 4 (L55) e il sensore di posizione Range 4 (L59).

  3. Ispezionare e pulire

    Scollegare i connettori elettrici del sensore e della valvola. Pulire i contatti con il pulitore per contatti elettrici e ispezionare le viti spostate.

  4. Testare i componenti

    Eseguire i controlli con il tester (tensione al sensore, resistenza sulla valvola).

  5. Sostituire il componente difettoso

    Se la valvola non supera il test di resistenza, svitare l'insieme della bobina/valvola della valvola dalla bloccatura della trasmissione e installarne uno nuovo. Se il sensore è morto o cortocircuitato, svitare il sensore di posizione L59 dalla carcassa della trasmissione e installare il sostituto.

  6. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare i cavi. Utilizzare lo strumento Wintest/EDT per cancellare il codice di guasto 04.02.98.

  7. Prova di guida

    Accendere il trattore e passare attraverso i rapporti della trasmissione per verificare che il rapporto 4 si attivi in modo fluido senza attivare il codice di guasto.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Range 4 Position Sensor (Switch - L59)

    3796579M1

    Più comune per le serie 5400, 5600, 6400, 7600, 7700. Sensore a 2 pin, alimentazione 12V.

  • Range 4 Position Sensor (Switch - L59)

    4364705M2

    Numero di pezzo OEM alternativo in base all'anno esatto del modello e alla variante della trasmissione.

  • Range 4 Position Sensor (Switch - L59)

    4371905M1

    Numero di pezzo OEM alternativo in base all'anno esatto del modello e alla variante della trasmissione.

  • Range 4 Position Sensor (Switch - L59)

    4364884M1

    Numero di pezzo OEM alternativo in base all'anno esatto del modello e alla variante della trasmissione.

  • Range 4 Solenoid Valve (L55 / G26)

    Il numero di pezzo specifico dipende molto dalla revisione esatta del blocco valvola; consultare il catalogo pezzi del concessionario con il tuo VIN/Serie.

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