Massey Ferguson 4.00.98 – TRANS1 (Autotronic 5): Problema con l'interruttore per la gamma 4 e l'elettrovalvola per la gamma 4
Descrizione del problema
Il controller della trasmissione ha rilevato una discrepanza tra lo stato comandato della valvola elettromagnetica del Range 4 e il feedback dal sensore di posizione del Range 4 (interruttore). Quando il controller comanda l'ingresso del Range 4, il sensore di posizione non conferma l'ingresso o il sistema rileva un guasto elettrico (ad esempio un cortocircuito a 12V/0V o un circuito aperto) sul circuito del sensore o della valvola elettromagnetica.
Si applica a queste macchine
29 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 5425
- 5435
- 5445
- 5455
- 5460
- 5465
- 5470
- 5480
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 6712S through 6718S
- 7714
- 7715
- 7716
- 7718
- 7719
- 7720
- 7722
- 7724
- 7726
Verifica la causa
Controlla il Sensore di Posizione Range 4 (L59) verificando che il Pin 1 riceva un alimentazione di 12V e che il cavo del segnale del Pin 2 non sia cortocircuitato a terra (0V) o a tensione.
Check the Range 4 Solenoid Valve (L55 / G26) by measuring the resistance across the solenoid pins (should be 7.2 Ω ± 7%).
Ispezionare il cavo e i connettori tra il modulo Autotronic 5, il sensore L59 e la valvola L55 per fili danneggiati, contatti allentati o corrosione.
Collegare il software di diagnostica Wintest o EDT per leggere i valori in tempo reale dell'interruttore e della valvola a sfera della gamma 4 per verificare se lo stato dell'interruttore cambia quando si comanda manualmente la gamma.
Passaggi di riparazione
Ferma in modo sicuro la macchina
Ferma su una superficie piana, attiva il freno a mano e spegni il motore.
Individua i componenti
Individuare il blocco della valvola di trasmissione sul lato della scatola del cambio. Identificare la valvola elettromagnetica Range 4 (L55) e il sensore di posizione Range 4 (L59).
Ispezionare e pulire
Scollegare i connettori elettrici del sensore e della valvola. Pulire i contatti con il pulitore per contatti elettrici e ispezionare le viti spostate.
Testare i componenti
Eseguire i controlli con il tester (tensione al sensore, resistenza sulla valvola).
Sostituire il componente difettoso
Se la valvola non supera il test di resistenza, svitare l'insieme della bobina/valvola della valvola dalla bloccatura della trasmissione e installarne uno nuovo. Se il sensore è morto o cortocircuitato, svitare il sensore di posizione L59 dalla carcassa della trasmissione e installare il sostituto.
Riassemblare e cancellare i codici
Ricollegare i cavi. Utilizzare lo strumento Wintest/EDT per cancellare il codice di guasto 04.02.98.
Prova di guida
Accendere il trattore e passare attraverso i rapporti della trasmissione per verificare che il rapporto 4 si attivi in modo fluido senza attivare il codice di guasto.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Range 4 Position Sensor (Switch - L59)
3796579M1Più comune per le serie 5400, 5600, 6400, 7600, 7700. Sensore a 2 pin, alimentazione 12V.
Range 4 Position Sensor (Switch - L59)
4364705M2Numero di pezzo OEM alternativo in base all'anno esatto del modello e alla variante della trasmissione.
Range 4 Position Sensor (Switch - L59)
4371905M1Numero di pezzo OEM alternativo in base all'anno esatto del modello e alla variante della trasmissione.
Range 4 Position Sensor (Switch - L59)
4364884M1Numero di pezzo OEM alternativo in base all'anno esatto del modello e alla variante della trasmissione.
Range 4 Solenoid Valve (L55 / G26)
Il numero di pezzo specifico dipende molto dalla revisione esatta del blocco valvola; consultare il catalogo pezzi del concessionario con il tuo VIN/Serie.
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