4.00.97

Massey Ferguson 4.00.97 – TRANS1: Problema con l'interruttore per la gamma 3 e il solenoide per la gamma 3 (TRANS1)

Descrizione del problema

Questo codice indica una incoerenza tra la valvola elettromagnetica del Range 3 (L54) e l'interruttore di ingranaggio del Range 3 (L58). Il controllore della trasmissione sta comandando la valvola elettromagnetica del Range 3 per effettuare l'ingranaggio, ma l'interruttore di posizione non conferma che lo spostamento fisico è avvenuto (o viceversa). Questo può essere causato da un guasto elettrico o da un guasto meccanico/idraulico.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5400 Series
  • 5600 Series
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5700 SL Series
  • 6400 Series
  • 7600 Series
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7700 / 7700S Series
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento tra il controller Autotronic 5 e la copertura del cambio alla ricerca di circuiti aperti, cortocircuiti a terra (0V) o cortocircuiti a +12V sui circuiti del solenoide L54 e dell'interruttore L58

  2. Test the Range 3 Solenoid (L54) by disconnecting it and measuring coil resistance (should be approximately 7.2 Ω ± 7%) and checking for a short to ground

  3. Verificare l'interruttore della gamma 3 (L58) per continuità per verificare che si apra e si chiuda correttamente quando la trasmissione viene spostata manualmente o pneumaticamente in gamma 3

  4. Verificare la bassa pressione di controllo idraulico al solenoide o l'ingranaggio meccanico della leva di selezione della gamma 3, della forcella o del sincronizzatore all'interno della scatola dei rapporti

Passaggi di riparazione

  1. Accedi al Blocchetto Valvola

    Localizza l'unità di controllo idraulico della trasmissione sul lato destro della trasmissione. Vedrai un gruppo di elettrovalvole (L52, L53, L54, L55) e interruttori corrispondenti (L56, L57, L58, L59).

  2. Isolare i componenti della gamma 3

    Identificare L54 (Valvola 3) e L58 (Interruttore 3).

  3. Riparazione elettrica

    Se il cavo di collegamento è danneggiato o usurato, riparare i cavi rotti e cancellare il codice di guasto.

  4. Sostituzione componente

    Se il bobina del solenoide L54 è aperta/cortocircuitata, smontare il flangio del solenoide e sostituire la valvola. Se l'interruttore L58 non supera il test di continuità, svitare l'interruttore dal corpo e installare un nuovo interruttore.

  5. Regolazione meccanica (Avanzata)

    Se la sostituzione dell'interruttore e del solenoide non cancella il codice, un tecnico del concessionario deve utilizzare uno strumento specifico per la regolazione della leva selettiva (es. strumento MF riferimento 3378805M1) e aria compressa (massimo 4 bar) per azionare manualmente le guide di spinta e verificare se la leva di spinta interna si incastra fisicamente. Se si incastra, la trasmissione richiederà lo smontaggio interno e l'aggiustamento.

  6. Cancellazione codici

    Dopo la riparazione, utilizzare il menu di diagnostica della tractor o uno strumento di servizio del concessionario per cancellare il codice 04.01.97 / T162.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Valvola del solenoide della gamma 3 (Componente L54)

    Fornire sempre al vostro concessionario il numero di serie della vostra tractor per garantire che siano ordinati le corrette revisioni L54, poiché i passi dei filetti e i tipi di connettori sono cambiati tra le generazioni Dyna-4/6 e Dyna-7.

  • Interruttore posizione Campo 3 (Componente L58)

    Fornisci sempre al tuo distributore il numero di serie del tuo trattore per garantire che siano ordinati le revisioni corrette del L58, poiché i passi dei filetti e i tipi di connettori sono cambiati tra le generazioni Dyna-4/6 e Dyna-7.

  • Attrezzo per regolazione binario selezione

    3378805M1

    Attrezzo specializzato per regolazione binario selezione utilizzato per azionare manualmente i binari di spinta.

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