Massey Ferguson 4.00.90 – TRANS1: Problema con i valori del sensore di velocità

Il controller della trasmissione riceve segnali irregolari, non plausibili o mancanti dai sensore di velocità della trasmissione. Quando ciò accade, il controller non può determinare con precisione la velocità di uscita o interna della trasmissione, il che può causare un cambio di marcia povero, una presunta slittamento della trasmissione o l'attivazione della modalità di guida di emergenza del trattore.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il sensore di velocità e la scatola Autotronic (TRANS1), verificando che tutte le connessioni siano pulite, ben fissate e libere da corrosione

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   Collegare il trattore al software di diagnostica Massey Ferguson Wintest e monitorare i valori del sensore di velocità della trasmissione in tempo reale per rilevare interruzioni o fluttuazioni irregolari

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   Staccare il sensore e utilizzare un tester per verificare una tensione di 12V a 14V sul connettore del cavo quando l'accensione è attiva

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   Rimuovere il sensore e controllare la punta magnetica per verificare la presenza di eccessivi frammenti metallici che potrebbero alterare le letture di velocità

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   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro prima di iniziare i lavori di riparazione.

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   Individuare il sensore di velocità della trasmissione difettoso sul corpo della trasmissione.

   Identificare il sensore da sostituire.

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   Staccare il connettore elettrico dal sensore.

   Scollegare con attenzione il cavo dal sensore di velocità.

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   Pulire accuratamente l'area intorno al sensore.

   Questo evita che la polvere entri nel corpo della trasmissione quando il sensore viene rimosso.

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   Svitare e rimuovere con attenzione il vecchio sensore di velocità.

   Nota: A seconda della posizione del sensore sul vostro modello specifico, potrebbe essere necessario svuotare parzialmente il fluido della trasmissione per evitare versamenti.

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   Ispezionare il vecchio sensore per verificare l'accumulo di metalli pesanti.

   Se è molto coperto, è fortemente consigliato effettuare un cambio dell'olio e del filtro della trasmissione.

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   Installare il nuovo sensore di velocità e stringerlo alle specifiche di coppia OEM.

   Assicurarsi che il sensore sia correttamente posizionato e fissato con la coppia corretta.

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   Ricollegare il cavo elettrico.

   Inserire nuovamente il connettore nel nuovo sensore.

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   Riempire il fluido della trasmissione se ne è stato perso o drenato.

   Riportare il livello del fluido al livello operativo corretto.

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    Cancellare i codici di guasto e effettuare un test drive del trattore.

    Utilizzare il software Wintest o il menu di diagnostica integrato del trattore per cancellare i codici, quindi effettuare un test drive per verificare la riparazione.