Massey Ferguson 4.00.6A – TRANS1: Problema con la valvola elettromagnetica della gamma 4 (TRANS1)

Il controllore rileva un guasto elettrico nel circuito della valvola elettromagnetica L55 (gamma 4), come un circuito aperto, un cortocircuito a +12V o un cortocircuito a 0V (massa).

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   Controlla i fusibili del controllo della trasmissione (di solito F4 e F29) per verificare che siano intatti e forniscono una tensione corretta.

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   Ispezionare visivamente il cavo tra il controller Autotronic 5 e la banca delle valvole elettromagnetiche della trasmissione per individuare fili danneggiati che causano cortocircuiti.

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   Staccare il connettore elettrico della valvola elettromagnetica L55 e misurare la resistenza tra i contatti (dovrebbe essere circa 9,7 Ohm a temperatura ambiente).

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   Assicurarsi che l'interruttore di posizione della gamma 4 (L59) funzioni correttamente per escludere incoerenze dell'interruttore.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Rilasciare qualsiasi pressione idraulica residua se previsto dal manuale di servizio del vostro modello specifico.

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   Localizzazione della valvola elettromagnetica

   Localizzare il blocco della valvola di controllo della trasmissione sul lato destro del corpo della trasmissione. La valvola elettromagnetica della gamma 4 (L55) fa parte di una banca di quattro valvole elettromagnetiche per le gamme (L52, L53, L54, L55).

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   Rimozione

   Staccare il connettore elettrico della valvola elettromagnetica L55. Rimuovere i viti di fissaggio o il flangio che tengono la valvola elettromagnetica al posto. Estrarre con attenzione la valvola elettromagnetica dal blocco idraulico.

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   Installazione

   Assicurarsi che la superficie di montaggio e i porti idraulici siano assolutamente puliti per evitare la contaminazione del sistema frizione bagnata/trasmissione. Lubrificare gli anelli O della nuova valvola elettromagnetica con fluido di trasmissione pulito. Inserire la nuova valvola e stringere i viti di fissaggio.

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   Ricollegamento e reimpostazione

   Ricollegare il cavo elettrico. Per reimpostare il sistema Autotronic 5, accendere l'accensione, spostare il manico PowerControl in posizione neutra e quindi premere e rilasciare il pedale del cambio.

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   Test

   Accendere il trattore e spostare le gamme per verificare che la gamma 4 si attivi in modo fluido e che il codice di guasto non ritorni.