4.00.10

Massey Ferguson 4.00.10 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS1): Problema tensione elettrovalvola frizione inversa

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione misura continuamente la tensione e il consumo di corrente del circuito dell'elettrovalvola frizione inversa. Se il consumo di corrente esce dai limiti previsti, il controllore registra questo codice, indicando che il circuito è aperto, cortocircuitato a massa, cortocircuitato a +12V o ha perso la sua alimentazione.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 5425
  • 5435
  • 5445
  • 5455
  • 5460
  • 5465
  • 5470
  • 5475
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709
  • 5710
  • 5711
  • 5710 SL
  • 5711 SL
  • 5712 SL
  • 5713 SL
  • 6445
  • 6455
  • 6460
  • 6465
  • 6470
  • 6475
  • 6480
  • 6485
  • 6490
  • 6495
  • 6497
  • 6499
  • 6612
  • 6613
  • 6614
  • 6615
  • 6616
  • 6711
  • 6712
  • 6713
  • 6713 S
  • 6714 S
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7716
  • 7718
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726

Verifica la causa

  1. Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su terreno piano, il freno a mano sia attivato e che la macchina non possa muoversi durante i test per prevenire il rischio di schiacciamento.

  2. Seguire il cavo del pannello di cablaggio dal modulo TRANS1 all'elettrovalvola frizione inversa, cercando cavi danneggiati, connettori scollegati o corrosione nei connettori.

  3. Verificare se l'elettrovalvola frizione inversa riceve alimentazione quando viene comandata la marcia indietro.

  4. Misurare la resistenza interna del bobina dell'elettrovalvola frizione inversa con un tester per verificare se la bobina è cortocircuitata internamente o presenta un circuito aperto.

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare l'elettrovalvola

    Identificare l'elettrovalvola frizione inversa sul blocco valvola della trasmissione (spesso raggruppata con le elettrovalvole frizione in avanti e PTO sul lato del corpo della trasmissione).

  2. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  3. Rimuovere l'elettrovalvola difettosa

    Disconnettere il connettore del cavo elettrico dall'elettrovalvola frizione inversa. Smontare o svitare l'elettrovalvola dal corpo della trasmissione/blocco valvola. Preparare un contenitore per raccogliere l'olio idraulico/trasmissione che potrebbe fuoriuscire.

  4. Installare l'elettrovalvola nuova

    Lubrificare gli anelli O dell'elettrovalvola nuova con olio di trasmissione pulito per evitare strappi. Installare l'elettrovalvola nuova nel blocco valvola e stringere al momento specificato dal produttore.

  5. Ricollegare e testare

    Ricollegare il cavo elettrico e la batteria. Avviare il trattore e verificare eventuali perdite.

  6. Calibrazione

    A seconda del modello esatto e del tipo di trasmissione (es. Dyna-4/Dyna-6), potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione tramite il pannello del trattore o un dispositivo di diagnostica per garantire un'attivazione graduale e fluida della frizione inversa. Testare l'operazione della leva di marcia avanti e indietro per verificare che il codice di guasto sia stato cancellato.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola elettrovalvola di controllo trasmissione (12V) / Interruttore di trasmissione indiretto

    4363356M3

    Ultima versione

  • Valvola elettrovalvola di controllo trasmissione (12V) / Interruttore di trasmissione indiretto

    3794719M4

    Versione precedente

  • Valvola elettrovalvola di controllo trasmissione (12V) / Interruttore di trasmissione indiretto

    3794719M3

    Versione precedente

  • Valvola elettrovalvola di controllo trasmissione (12V) / Interruttore di trasmissione indiretto

    3794719M2

    Versione precedente

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