Massey Ferguson 3521.18 – Motore ECU: Il sensore di qualità DEF ha rilevato un problema con il campione DEF.

Il sensore di qualità DEF ha misurato una concentrazione di urea che esce dal range operativo accettabile (che deve essere una soluzione precisa al 32,5% di urea in acqua deionizzata) o ha rilevato contaminazione come polvere, diesel o eccesso d'acqua nel serbatoio.

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   Testare il fluido DEF utilizzando un refrattometro DEF per verificare che legga esattamente il 32,5% di urea.

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   Ispezionare visivamente il serbatoio DEF per segni di contaminazione come carburante diesel, olio, polvere o torbidità.

3. 3

   Ispezionare il tappo e il ventilatore del serbatoio DEF per verificare un sigillaggio corretto per prevenire l'ingresso di polvere e umidità.

4. 4

   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore CANBUS digitale che conducono al sensore DEF/unità di testata per corrosione, usura o contatti allentati.

1. 1

   Svuotare il DEF contaminato

   Se il fluido DEF è contaminato o degradato (il refrattometro non funziona), svuotare completamente il DEF contaminato dal serbatoio.

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   Lavare il serbatoio

   Lavare il serbatoio con acqua distillata o DEF nuovo e noto.

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   Sostituire il filtro/setaccio della pompa DEF

   Sostituire il filtro/insieme setaccio della pompa DEF per garantire che non rimanga contaminazione residua che raggiunga il dosatore/iniettore.

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   Riempire il serbatoio

   Riempire il serbatoio con DEF di alta qualità.

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   Cancellare i codici e verificare

   Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica e far funzionare il trattore per verificare che il codice non ritorni.

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   Disconnettere la batteria e il sensore

   Se il fluido è perfetto (32,5%) e i cavi sono intatti, il sensore di qualità DEF ha subito un guasto interno. Disconnettere la batteria e smontare il connettore elettrico del sensore DEF sull'unità del serbatoio.

7. 7

   Disconnettere le linee del fluido

   Disconnettere le linee di alimentazione e ritorno riscaldate (fare attenzione a non danneggiare gli anelli in gomma).

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   Rimuovere il sensore vecchio

   Rimuovere i fissaggi e estrarre l'unità del sensore/trasmettitore DEF vecchio dal serbatoio.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore DEF OEM, ricollegare le linee del fluido e il cavo elettrico.

10. 10

    Cancellare i codici e verificare

    Cancellare i codici di guasto dell'ECU e far funzionare la macchina per verificare il normale funzionamento.