Massey Ferguson 3363.31 – Motore ECU (AGCO SISU POWER EEM4): Valvola elettromagnetica del riscaldatore del serbatoio DEF con tensione elevata (ECU) / riscaldatore del serbatoio DEF, fase di potenza ECU sovraccaldata

Il controllore motore ha rilevato una condizione di sovracalura o un cortocircuito a tensione elevata nel circuito della fase di potenza interna che fornisce tensione alla valvola elettromagnetica del riscaldatore del serbatoio DEF. Questo è generalmente causato da un elevato consumo di corrente da una valvola elettromagnetica cortocircuitata o da un cortocircuito nel cavo di collegamento.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Controlla i codici correlati, ad esempio SPN 3363 FMI 3 (cortocircuito a fonte alta), FMI 4 (cortocircuito a massa) o FMI 5 (circuito aperto) per individuare la guasto nel cavo.

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che va dall'ECU motore (EEM4) alla valvola elettromagnetica del riscaldatore del serbatoio DEF per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o punti di schiacciamento.

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   Disconnettere il cavo alla valvola del riscaldatore del serbatoio DEF e all'ECU per ispezionare i contatti per corrosione, intrusione di umidità o terminali piegati.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza interna della valvola elettromagnetica del riscaldatore del serbatoio DEF per verificare un cortocircuito morto o una resistenza estremamente bassa.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare danni ulteriori all'ECU.

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   Riparare il cavo

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il cavo di collegamento interessato. Assicurarsi che tutti i collegamenti siano sigillati contro l'umidità.

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   Sostituire la valvola elettromagnetica

   Se la valvola elettromagnetica del riscaldatore del serbatoio DEF non ha superato il test di resistenza, rimuovere la valvola difettosa dai tubi di raffreddamento che conducono al serbatoio DEF. Installare la nuova valvola e fissare i tubi di raffreddamento.

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   Riparare l'ECU

   Se il cavo e la valvola elettromagnetica hanno funzionato perfettamente ma il codice è ancora attivo, l'ECU del motore dovrà essere sostituito o inviato per riparazione.

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   Cancellare i codici e testare

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile AGCO/Massey Ferguson per cancellare i codici di guasto. Far funzionare il motore e monitorare il sistema DEF per verificare che il codice non ritorni e che il riscaldatore del serbatoio DEF funzioni normalmente.