3361.31

Massey Ferguson 3361.31 – Motore ECU: DEF Injector non ha aperto o chiuso come previsto

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha comandato l'iniettore di dosaggio DEF di aprire, ma non ha rilevato la caduta di pressione prevista nel sistema DEF. Questo indica che il fluido non viene effettivamente iniettato nel flusso di scarico, di solito a causa di un intasamento, un iniettore bloccato o mancanza di pressione del fluido.

Si applica a queste macchine

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722S
  • 7722
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 4708
  • 7726S
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710 SL
  • 5711 SL
  • 5712 SL
  • 5713 SL
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714 S
  • 7715 S
  • 7716 S
  • 7718 S
  • 7719 S
  • 7720 S
  • 7722 S
  • 7724 S
  • 7726 S
  • 8650
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690

Verifica la causa

  1. Ispezionare la punta e la bocchetta dell'iniettore per verificare l'accumulo di cristallizzazione DEF che potrebbe ostruire il getto

  2. Controllare la qualità del fluido DEF per verificare che non sia contaminato da polvere, detriti o fluido non conforme ISO

  3. Ispezionare le tubazioni DEF tra la pompa DEF e l'iniettore per verificare intasamenti, pieghe o perdite che impedirebbero alla pressione di raggiungere l'iniettore

  4. Verificare le connessioni elettriche e il cavo di collegamento all'unità di dosaggio DEF per assicurarsi che siano sicuri e privi di corrosione o danni

Passaggi di riparazione

  1. Pulire o lavare

    Se viene rilevata la cristallizzazione sulla punta dell'iniettore, pulirlo con cura. Se il fluido DEF è contaminato, svuotare il serbatoio, lavare il sistema e sostituire i filtri DEF.

  2. Sostituire l'iniettore

    Se l'iniettore è bloccato meccanicamente, danneggiato internamente o non si apre dopo la pulizia, sostituire l'unità di dosaggio DEF/iniettore.

  3. Calibrazione del sistema

    Dopo aver sostituito l'unità di dosaggio, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto e eseguire un test di dosaggio forzato DEF o la calibrazione del sistema. Questo verifica che l'ECU possa ora rilevare la corretta caduta di pressione quando l'iniettore viene comandato aperto.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Iniettore DEF / Modulo di dosaggio AdBlue

    V837074845

    Pezzo OEM (a seconda della serie specifica del trattore)

  • Iniettore DEF / Modulo di dosaggio AdBlue

    V837073772

    Pezzo OEM (a seconda della serie specifica del trattore)

  • Iniettore DEF / Modulo di dosaggio AdBlue

    V837072107

    Pezzo OEM (a seconda della serie specifica del trattore)

  • Iniettore DEF / Modulo di dosaggio AdBlue

    0444023011

    Numero di pezzo Bosch

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