Massey Ferguson 3361.14 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo Motore: DEF Injector non ha aperto o chiuso come previsto.

Indica un guasto meccanico o elettrico al valvola di dosaggio DEF. Il sistema ha rilevato che l'iniettore è bloccato in posizione aperta, bloccato in posizione chiusa o non riesce a funzionare correttamente quando comandato per iniettare DEF nel flusso di scarico per il controllo delle emissioni SCR (riduzione catalitica selettiva).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezionare visivamente la presenza di cristalli bianchi di DEF intorno al getto dell'iniettore e alla superficie di giunzione del tubo di scarico, che possono bloccare fisicamente l'iniettore.

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   Verificare la qualità del DEF/AdBlue, poiché un fluido di bassa qualità o contaminato accelera la cristallizzazione e danneggia l'iniettore.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta all'iniettore DEF per verificare eventuali guasti o un avvolgimento elettromagnetico bruciato (relativo a codici di resistenza alta/bassa).

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   Verificare che il filtro/pallone della pompa DEF non sia intasato, che potrebbe causare problemi di pressione che imitano un iniettore chiuso.

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   Preparazione

   Assicurarsi che il trattore sia spento, la chiave tolta e che il sistema di scarico/catalizzatore si sia completamente raffreddato.

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   Accesso all'iniettore

   Individuare il modulo dell'iniettore DEF montato sul tubo del catalizzatore SCR di scarico.

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   Disconnettere i tubi

   Staccare con attenzione il connettore del cavo elettrico dall'iniettore e disconnettere la tubazione di alimentazione DEF. Tenere un panno pronto e pulire immediatamente eventuali versamenti corrosivi di DEF.

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   Rimuovere l'iniettore

   Rimuovere i viti o le viti di fissaggio che tengono fissato il pannello di copertura e l'iniettore al tubo di scarico, quindi estrarre l'iniettore.

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   Pulire il foro

   Ispezionare il foro di montaggio sul tubo di scarico e rimuovere con attenzione i cristalli bianchi di DEF accumulati in modo che il nuovo iniettore si adatti correttamente.

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   Installare la nuova parte

   Installare il nuovo iniettore DEF utilizzando un nuovo anello o guarnizione per evitare perdite di scarico. Serrare le viti di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare la tubazione DEF e il connettore elettrico.

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   Cancellare i codici e testare

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 003361.14 dal ECU del motore e eseguire un test di iniezione manuale o una rigenerazione forzata per verificare il funzionamento.