Massey Ferguson 3222.05 – Motore ECU: Problema del segnale del sensore NOx prima del DOC

La designazione FMI 05 indica 'Corrente inferiore al normale o circuito aperto'. Questo indica che il controller ha rilevato un interruzione nel circuito, un connettore scollegato o un guasto interno nel modulo del sensore NOx, causando la perdita del segnale elettrico previsto dal sensore NOx a monte (posizionato prima del Catalizzatore di Ossidazione Diesel / DOC).

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento tra il modulo del sensore NOx e il cavo principale del motore per verificare danni, fusione o tagli.

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   Staccare il connettore del sensore NOx e controllare se ci sono pin spostati, corrosione o ingresso d'acqua.

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   Con la chiave accesa, utilizzare un tester per verificare che il sensore NOx riceva una tensione di alimentazione corretta (12V o 24V) e abbia un buon collegamento a massa.

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   Con le batterie scollegate, misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low sul connettore del sensore (dovrebbe leggere circa 60 ohm, indicando resistenze di terminazione intatte).

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   Se le linee di alimentazione, massa e CAN sono intatte, utilizzare uno strumento di diagnostica per verificare che il circuito aperto sia interno al modulo del sensore NOx, il che richiederà la sostituzione.

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzare il Sensore

   Identificare il sensore NOx posizionato prima del DOC nel flusso di scarico. Si noti che il sensore è composto da un'indagine nel tubo di scarico, un cavo di collegamento e una piccola scatola del modulo di controllo. Non possono essere separati e devono essere sostituiti come unità singola.

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   Scollegare

   Staccare il connettore elettrico dal modulo del sensore NOx. Svitare il modulo dal supporto di montaggio.

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   Rimuovere l'Indagine

   Svitare con attenzione l'indagine del sensore NOx dal bung di scarico. Suggerimento: Applicare olio penetrante sui filetti e lasciarlo agire se il sensore è bloccato, per evitare di danneggiare i filetti del tubo di scarico.

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   Installare il Nuovo Sensore

   Applicare una piccola quantità di anti-attacco sui filetti del nuovo sensore (evitare di applicarlo sulla punta del sensore). Inserirlo nel bung di scarico e stringerlo secondo le specifiche di coppia del produttore.

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   Montare e Orientare

   Fissare il nuovo modulo del sensore NOx al supporto di montaggio. Orientare il cavo lontano da fonti di calore estremo e parti in movimento. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellare i Codici

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 003222.05.

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   Prova di Guida

   Far funzionare il motore. Si noti che i sensori NOx non iniziano a trasmettere dati immediatamente; l'escursione deve raggiungere una temperatura specifica di punto di rugiada (spesso intorno a 120°C) per garantire che non ci sia umidità presente prima che il sensore si attivi. Far funzionare il trattore sotto carico per verificare che il codice non ritorni.