Massey Ferguson 3220.12 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema segnale del sensore NOx prima del DOC

Il sistema riceve un segnale irregolare, non plausibile o assente dal sensore di ossidi di azoto (NOx) a monte, che si trova nel flusso di scarico prima del Catalizzatore di Ossidazione Diesel (DOC).

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• 7724S
• 5712SL
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• T4
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• T4 (2015-2021)
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
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• 5700 standard
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• 7714 through 7726S
• MF 5S
• MF 6S
• MF 7S
• MF 8S

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   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore NOx a monte per verificare la presenza di fili aperti, cortocircuiti o isolamento fuso, e assicurarsi che il connettore sia correttamente in sede e privo di corrosione o umidità.

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   Assicurarsi che il fluido DEF sia una soluzione precisa al 32,5% di urea e che il serbatoio sia privo di contaminazioni (polvere, diesel o acqua).

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   Rimuovere il sensore e ispezionare il sondeo per verificare la presenza di depositi di carbone pesanti o olio, che possono impedire una lettura corretta.

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   Ispezionare la pompa del DEF e le tubazioni riscaldate per kink, punti di attrito o perdite che potrebbero causare malfunzionamenti di stabilizzazione della pressione.

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   Preparazione

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici. Lasciare che il sistema di scarico si raffreddi completamente.

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   Rimozione

   Scollegare il connettore elettrico del sensore NOx a monte. Utilizzare una chiave o un attacco specifico per il sensore NOx per rimuovere delicatamente il sensore dal tubo di scarico prima del DOC.

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   Pulizia

   Pulire eventuali depositi di carbone dal foro o dai filetti del tubo di scarico prima dell'installazione del nuovo sensore.

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   Installazione

   Avvitare a mano il nuovo sensore NOx per evitare di danneggiare i filetti. Non utilizzare una chiave a impatto, poiché danni ai filetti annulleranno la garanzia. Non toccare il sondeo ceramico con le dita nude, poiché l'olio della pelle può causare un fallimento prematuro del sensore. Serrare secondo le specifiche OEM.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il cavo elettrico del sensore e ripristinare l'alimentazione della batteria.

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   Cancellazione del codice e validazione

   Connettere uno strumento di servizio elettronico compatibile (ad esempio lo strumento di diagnostica Massey Ferguson/AGCO) e utilizzare il comando "Resetta tutti i guasti" per cancellare i codici attivi e inattivi.

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   Prova stradale

   Eseguire una prova stradale di diagnostica che includa sia la guida a regime costante che il carico del motore per permettere al ECU di eseguire le sue diagnosi di prontezza e validare la riparazione.