3.00.A2

Massey Ferguson 3.00.A2 – MFA: Difetto di tensione del sensore della leva di controllo della velocità

Descrizione del problema

Il controller MFA (Multi-Function Armrest) riceve un segnale di tensione irregolare, fuori range o assente dal resistore che monitora la posizione fisica della leva di controllo della velocità del terreno. Questo fa entrare il trattore in un modo di limitazione, limitando velocità o marce come misura di sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 6700 S Series
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7718
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726
  • 8600 Series
  • 8700 Series

Verifica la causa

  1. Connettere uno strumento di diagnostica per monitorare i valori dati in tempo reale dei sensori del modulo MFA. Muovere lentamente la leva di controllo della velocità e osservare eventuali cadute di tensione, picchi o letture statiche.

  2. Ispezionare il cavo tra il resistore della leva di controllo della velocità e la scheda del modulo MFA per fili danneggiati, cavi schiacciati nei punti di rotazione dell'abatino o per pin di connettore allentati.

  3. Verificare che il modulo MFA stia emettendo la tensione di riferimento stabilizzata corretta (tipicamente 5V o 10V) al sensore. La mancanza di tensione di riferimento indica una scheda MFA difettosa.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il trattore

    Spegnere il trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro all'interno dell'abatino.

  2. Accedere al MFA

    Rimuovere i viti di fissaggio e sollevare con attenzione il coperchio superiore/imbottitura dell'abatino per esporre gli elementi interni del joystick e la scheda del modulo MFA.

  3. Sostituire il sensore o l'elemento del joystick

    Scollegare il connettore elettrico del sensore della posizione della leva di controllo della velocità. Rimuovere i viti di fissaggio e sostituire il resistore. Nota: Su alcuni modelli più recenti della serie S, il sensore è integrato e l'intero insieme dell'elemento del joystick deve essere sostituito.

  4. Riassemblare l'abatino

    Installare il nuovo sensore o l'elemento del joystick, ricollegare il cavo e riassemblare i coperchi dell'abatino.

  5. Ricollegare l'alimentazione e cancellare i codici

    Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di errore 03.00.A2 dalla memoria del modulo MFA.

  6. Calibrare il joystick

    Eseguire la calibrazione della leva di controllo/joystick tramite il terminale del trattore o il software di diagnostica in modo che il modulo MFA possa imparare i nuovi valori minimi, massimi e neutri di tensione.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Elementi del joystick / Assemblea del supporto per leva di controllo

    3909462M91

    Produttore: AGCO. Applicazione: serie 5700S, 6700S, 7700S e 8700S

  • Scheda del modulo MFA

    6249010M1

    Produttore: AGCO. Sostituisce la scheda principale se la tensione di riferimento è assente

  • Base del supporto per abatino

    4282203M2
  • Base del supporto per abatino

    4282203M1

    Numero di pezzo alternativo

  • Sensore della posizione della leva di controllo della velocità / Resistore

    Sostituzione generica se il sensore non è integrato nel joystick

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