27.13

Massey Ferguson 27.13 – Modulo Motore (ECU): Valvola EGR meccanicamente bloccata. (ECU)

Descrizione del problema

La valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) è fisicamente incastrata in posizione aperta o chiusa. Questo è causato comunemente da un forte accumulo di carbone/fuliggine all'interno dell'assemblaggio della valvola che impedisce al pistone interno (pintle) di muoversi liberamente, o da un guasto meccanico dell'attuatore interno della valvola.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • MF 7360
  • 7370
  • 7380
  • 7382
  • IDEAL 7

Verifica la causa

  1. Controlla eventuali codici di tensione o di posizione non corrispondenti (es. 000027.07 'Mancato allineamento tra la posizione richiesta e la posizione effettiva della valvola EGR')

  2. Portare la chiave di accensione in posizione ON, scollegare il cavo della valvola EGR e verificare la tensione di ingresso al connettore

  3. Spegnere l'accensione e verificare la continuità tra il connettore del sistema di gestione motore (EMS) e il connettore del componente EGR per escludere un corto circuito o un filo rotto

  4. Utilizzare uno strumento di diagnostica per comandare la valvola EGR ad aprirsi e chiudersi. Ascoltare il motore che si attiva. Se si sente il motore che cerca di muoversi ma non ci riesce, la valvola è meccanicamente bloccata

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere il motore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria. Assicurarsi che il motore e i componenti di scarico siano completamente freddi.

  2. Localizzazione e smontaggio

    Individuare la valvola EGR (tipicamente montata vicino al collettore di aspirazione o di scarico). Scollegare il cavo elettrico della valvola.

  3. Smontaggio

    Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono la valvola EGR al blocco motore o al collettore. Rimuovere con attenzione la valvola.

  4. Ispezione e pulizia

    Ispezionare la valvola e le bocche del collettore per un forte accumulo di carbone. Si può provare a pulire la valvola utilizzando un pulitore dedicato per EGR o per carburatori e un piccolo spazzolino per liberare il pintle incastrato. Nota: non forzare manualmente la valvola se è azionata elettronicamente, poiché può danneggiare i ingranaggi interni.

  5. Sostituzione (se necessario)

    Se la pulizia non ripristina il movimento libero, o se l'ingranaggio interno è rotto, la valvola deve essere sostituita.

  6. Installazione

    Installare la nuova (o pulita) valvola EGR utilizzando un nuovo guarnizione OEM per evitare perdite di scarico. Serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche del produttore.

  7. Riassemblaggio

    Ricollegare il cavo elettrico e la batteria.

  8. Cancellazione dei codici

    Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000027.13 dall'ECU. Avviare il trattore e verificare che il codice non ritorni durante il funzionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR)

    ACX2477270

    Adatto per trattori serie 8700 e varie combinazioni MF

  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR)

    V837074607

    Adatto per trattori serie 5600 (es. 5608, 5609, 5610)

  • Valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR)

    F731200100150

    Valvola EGR AGCO Power generica

  • Guarnizione OEM

    Necessaria per l'installazione per evitare perdite di scarico

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