27.13

Massey Ferguson 27.13 – Modulo Motore (ECU): Valvola EGR Meccanicamente Bloccata. (ECU)

Descrizione del problema

La valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) è fisicamente bloccata in posizione aperta o chiusa. Questo è causato più comunemente da un accumulo pesante di carbonio/fuliggine all'interno dell'assemblaggio della valvola che impedisce al pistone interno (pintle) di muoversi liberamente, o da un guasto meccanico dell'attuatore interno della valvola.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 8727
  • 8730
  • 8732
  • 8735
  • 8737
  • MF 7360
  • 7370
  • 7380
  • 7382
  • IDEAL 7

Verifica la causa

  1. Verificare i codici di tensione o di posizione correlati (es. 000027.07 'Mancato allineamento tra posizione richiesta e posizione effettiva della valvola EGR')

  2. Accendere la chiave di accensione in posizione ON, staccare il cablaggio della valvola EGR e verificare la tensione di ingresso al connettore

  3. Spegnere l'accensione e verificare la continuità tra il connettore del sistema di gestione motore (EMS) ECU e il connettore della componente EGR per escludere un cortocircuito o un filo rotto

  4. Utilizzare uno strumento di diagnostica per comandare la valvola EGR a aprirsi e chiudersi. Ascoltare se il motore si attiva. Se si sente il motore provare a muoversi ma non riuscire, la valvola è meccanicamente bloccata

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere il motore, rimuovere la chiave e staccare la batteria. Assicurarsi che il motore e i componenti di scarico siano completamente freddi.

  2. Localizzazione e Disconnessione

    Localizzare la valvola EGR (tipicamente montata vicino al collettore di aspirazione o di scarico). Disconnettere il cablaggio elettrico della valvola.

  3. Rimozione

    Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono la valvola EGR al blocco motore o al collettore. Rimuovere con attenzione la valvola.

  4. Ispezione e Pulizia

    Ispezionare la valvola e le aperture del collettore per verificare un accumulo pesante di carbonio. Si può tentare di pulire la valvola utilizzando un pulitore dedicato per EGR/carburatori e un piccolo spazzolino per liberare il pintle bloccato. Nota: Non forzare manualmente la valvola se è azionata elettronicamente, in quanto può danneggiare i ingranaggi interni.

  5. Sostituzione (se necessario)

    Se la pulizia non ripristina il movimento libero, o se l'ingranaggio interno è rotto, la valvola deve essere sostituita.

  6. Installazione

    Installare la nuova (o pulita) valvola EGR utilizzando un nuovo guarnizione OEM per evitare perdite di scarico. Serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche del produttore.

  7. Riassemblaggio

    Ricollegare il cablaggio elettrico e la batteria.

  8. Cancellazione Codici

    Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000027.13 dall'ECU. Avviare il trattore e verificare che il codice non ritorni durante l'uso.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Adatto per trattori serie 8700 e vari combinati MF

  • Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve

    V837074607

    Adatto per trattori serie 5600 (es. 5608, 5609, 5610)

  • Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve

    F731200100150

    Valvola EGR AGCO Power Generica

  • OEM gasket

    Necessario per l'installazione per prevenire perdite di scarico

  • AGCO EGR Module

    V837081377

    Adatto per modelli come MF 4608, 4609, 4610, 4607M, 4609M, e 4707

  • AGCO EGR ModuleV837073164

    Adatto per modelli tra cui MF 5609 e MF 5610

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