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Massey Ferguson 25 – Modulo AC (AIRCON) / Unità di Controllo Climatizzazione: Nessuna informazione sulla velocità del veicolo ricevuta sul CAN BUS al modulo AC (CLIMATIZZAZIONE)

Descrizione del problema

Il modulo di climatizzazione (controllo climatico) dipende dai dati di velocità del veicolo trasmessi attraverso la rete CAN del trattore (di solito inviati dal ECU della trasmissione o dal ECU principale del veicolo) per regolare le funzioni di controllo climatico. Questo codice si attiva quando il modulo AC smette di ricevere questi messaggi CAN, indicando un guasto nella comunicazione, un guasto al cavo o una mancanza del segnale di velocità alla fonte.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722
  • 7722S
  • 7615
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • 7726
  • 7715
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 7614
  • 7718S
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL

Verifica la causa

  1. Verifica il velocimetro: Controlla se il velocimetro del trattore funziona durante la guida. Se il velocimetro è spento o instabile, la causa principale è probabilmente un sensore di velocità del veicolo (VSS) difettoso sulla trasmissione. Se il ECU principale non conosce la velocità, non può trasmetterla al modulo AC.

  2. Controlla i codici correlati: Cerca altri codici di comunicazione CAN nei ECU del motore o della trasmissione. Se più moduli segnalano dati mancanti, la rete CAN è compromessa.

  3. Ispeziona il connettore del modulo AC: Accedi alla parte posteriore del pannello di controllo climatico in cabina. Controlla il connettore a più pin per eventuali pin allentati, cavi spostati o corrosione.

  4. Test dell'integrità del CAN Bus: Utilizza un tester per misurare i pin CAN High e CAN Low sul connettore del modulo AC. Dovresti ottenere circa 60 ohm di resistenza sulla rete (con la batteria scollegata).

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere prima i problemi del sensore di velocità

    Se il velocimetro era spento durante i controlli di diagnostica, individua il sensore di velocità del veicolo (VSS) sull'ingombro della trasmissione. Controlla i cavi per danni (comuni negli ambienti agricoli). Sostituisci il sensore se non passa il test di continuità.

  2. Riparare i cavi CAN

    Se il sensore di velocità è in buone condizioni ma la resistenza CAN sul modulo AC è fuori specifica (es. 120 ohm o circuito aperto), traccia i cavi CAN High e CAN Low dal modulo AC fino al connettore principale della cabina. Ripara eventuali cavi danneggiati, rotti o morsi da roditori.

  3. Pulire le connessioni

    Applica un pulitore per contatti elettrici di alta qualità sul connettore del cavo del modulo AC e ricolloca il connettore in modo sicuro per garantire una buona connessione.

  4. Sostituire o riparare il modulo AC

    Se i cavi sono perfettamente intatti, il sensore di velocità funziona e il codice persiste, è probabile che il transceiver CAN all'interno del modulo AC abbia smesso di funzionare. Il pannello di controllo climatico dovrà essere sostituito o inviato per riparazione della scheda elettronica.

  5. Cancellare i codici

    Dopo le riparazioni, gira la chiave e utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto inattivi.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Modulo AC / Pannello di controllo climatico

    ACW2146360, VA208730, 3786659M2, 3786659M3, ACW2146480, 71418427

    Assicurati che il numero di pezzo sul retro del tuo modulo esistente sia corretto, poiché i pannelli di controllo climatico manuale e automatico differiscono. Servizi di riparazione di schede elettroniche (come Circuit Board Medics) riparano anche questi specifici pannelli AGCO/Massey Ferguson.

  • Sensore di velocità del veicolo (VSS)

    Il numero di pezzo OEM esatto dipende dall'opzione specifica della trasmissione (es. Dyna-4 vs. Dyna-6).

  • Cavi e pin del connettore del CAN Bus

    Cavi e terminali per riparazioni automobilistiche generici.

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