1B.X.09

Massey Ferguson 1B.X.09 – Collegamento/PTO/Luce Modulo sul B-Pillare: Problema con il segnale del regolatore di velocità di abbassamento del traino

Descrizione del problema

Il sistema di controllo elettronico riceve un segnale elettrico irregolare, fuori range o assente dal manopolo utilizzato dall'operatore per regolare la velocità di abbassamento del traino a tre punti posteriore.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Verifica la causa

  1. Ispezionare il regolatore di velocità di abbassamento del traino per danni fisici, inceppamento o sporco

  2. Controllare il cavo elettrico e i connettori tra il manopolo e il modulo Linkage/PTO/Luce per pin allentati, corrosione o cavi danneggiati

  3. Cercare codici attivi correlati (come 1B.X.04 o 1B.X.06) che potrebbero indicare un guasto del modulo o della rete CAN/LIN piuttosto che un manopolo difettoso

  4. Verificare che la tensione o il segnale scorra in modo regolare mentre si gira il manopolo utilizzando un tester o un dispositivo di diagnostica; un punto morto indica un potenziometro difettoso

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti durante il lavoro sul sistema elettrico.

  2. Accedere al modulo/pannello

    Rimuovere con attenzione i pannelli di plancia interni sul lato destro del B-pillar (o sulla sezione specifica del pannello destro dove è montato il manopolo, in base alla configurazione esatta del cabine) per accedere al retro del pannello di controllo del traino.

  3. Spegnere il manopolo

    Individuare il retro del regolatore di velocità di abbassamento del traino e scollegare il connettore del cavo elettrico.

  4. Rimuovere il manopolo difettoso

    Rilasciare o svitare il meccanismo di fissaggio che tiene il manopolo al pannello o al pannello del B-pillar e tirare fuori il manopolo.

  5. Installare la nuova parte

    Inserire il nuovo regolatore di velocità di abbassamento del traino nel pannello e fissarlo.

  6. Ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo elettrico nel nuovo manopolo.

  7. Riassemblare

    Rimontare i pannelli di plancia del B-pillar/pannello di controllo.

  8. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria. Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto utilizzando un dispositivo di diagnostica e testare la funzionalità della velocità di abbassamento del traino con un attrezzo attaccato per verificare che la velocità di abbassamento si regoli correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Regolatore di velocità di abbassamento del traino / Potenziometro

    I numeri di parte OEM specifici variano molto in base al modello esatto del trattore, al tipo di cabina e se il manopolo è venduto separatamente o come parte di un'assemblaggio più grande "Pannello di controllo del traino". Consultare il catalogo ricambi del concessionario utilizzando il numero di serie del trattore

  • Modulo Linkage/PTO/Luce

    Necessario solo se il modulo stesso ha smesso di funzionare e non elabora il segnale del manopolo

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