Massey Ferguson 1B.02.04 – Comando/PTO/Luce Modulo: Problema con la comunicazione della BUS LIN tra il modulo di collegamento/PTO/luci sul pannello B e il pannello pulsanti B
Descrizione del problema
La linea dati della rete di interconnessione locale (LIN) non ha trasmesso o ricevuto messaggi tra il modulo principale del pannello B e il pannello fisico dei pulsanti. Questo è generalmente causato da un circuito aperto, un cortocircuito a terra, un cortocircuito alla tensione della batteria sul filo LIN o un guasto interno stesso del pannello pulsanti.
Si applica a queste macchine
41 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento all'interno del pannello B tra il pannello pulsanti e il modulo principale di collegamento/PTO/luci per verificare danni da strofinamento, schiacciamento o roditori.
Scollegare i connettori sia del pannello pulsanti che del modulo per controllare se ci sono pin spostati, terminali piegati, intrusione di umidità o corrosione.
Utilizzando un tester, verificare la continuità del cavo della BUS LIN da un'estremità all'altra, il cortocircuito a terra (condizione FMI 5) e il cortocircuito alla tensione della batteria (condizione FMI 6).
Verificare che il pannello pulsanti B riceva l'alimentazione e il massa pulito necessari, poiché la mancanza di massa disattiverà la comunicazione LIN.
Passaggi di riparazione
Spegnimento dell'alimentazione
Spegnere l'accensione e scollegare la batteria del trattore per evitare picchi elettrici durante il maneggio del modulo.
Accesso ai componenti
Rimuovere con attenzione i pannelli in plastica interni del pannello B sul lato destro per esporre il modulo di controllo collegamento/PTO/luci e il pannello pulsanti.
Riparazione del cavo (se applicabile)
Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo rotto o cortocircuitato LIN, riparare il filo utilizzando giunzioni di qualità automobilistica e tubo termoretrattile, oppure sostituire quella sezione del cavo del vano cabina.
Sostituzione del componente
Se i test del cavo sono perfetti, il guasto è interno al modulo principale (collegamento/PTO/luci) o al modulo schiavo (pannello pulsanti). Scollegare e smontare il pannello pulsanti difettoso e installare l'unità di ricambio.
Riassemblaggio
Ricollegare tutti i connettori del cavo in modo sicuro. Rimontare i pannelli in plastica del pannello B.
Cancellazione dei codici
Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica (o il menu di diagnostica sul cruscotto del trattore) per cancellare i codici di guasto. Testare i pulsanti di collegamento, PTO e luci per verificare la funzionalità e assicurarsi che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Pannello pulsanti B (collegamento/PTO/luci)
Numero di pezzo OEM: varia in base al VIN
Modulo di controllo collegamento/PTO/luci B
Numero di pezzo OEM: varia in base al VIN
Cavo del vano cabina (sezione pannello B)
Numero di pezzo OEM: varia in base al VIN
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo