1B.01.04

Massey Ferguson 1B.01.04 – Comando/PTO/Luce Modulo: Problema con la comunicazione del BUS LIN tra il modulo di collegamento/PTO/luci sul pannello del B-Pillar e il pannello pulsanti del B-Pillar.

Descrizione del problema

Questo indica un malfunzionamento della rete di comunicazione locale (LIN bus) che permette al pannello pulsanti fisico sul pannello del B-Pillar del cabina di comunicare con il modulo di controllo del collegamento/PTO/luci.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: Rimuovere il pannello del B-Pillar per accedere al modulo di collegamento/PTO/luci e al pannello pulsanti. Ispezionare il cavo che collega i due componenti per verificare danni da usura, schiacciamento o roditori.

  2. Controllo dei connettori: Scollegare i cavi sia dal pannello pulsanti che dal modulo. Verificare se i contatti sono piegati, corrodi o spostati.

  3. Test di continuità e tensione: Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo del segnale LIN bus tra il pannello e il modulo. Verificare che il circuito non sia cortocircuitato a terra o cortocircuitato alla tensione.

  4. Alimentazione e massa: Assicurarsi che il pannello pulsanti del B-Pillar riceva la tensione di esercizio corretta e abbia una buona connessione a massa. La mancanza di alimentazione al pannello farà sì che si disconnetta dal bus LIN, attivando questo codice.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento dell'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accesso al B-Pillar

    Far scorrere o svitare con attenzione il pannello interno che copre il B-Pillar destro per esporre i moduli elettronici e i cavi.

  3. Riparazione dei cavi (se applicabile)

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo del bus LIN rotto o cortocircuitato, riparare il cavo utilizzando saldatura e tubo termorestringente appropriati, o sostituire il cavo del B-Pillar.

  4. Sostituzione dei componenti (se i cavi sono intatti)

    Se i cavi, l'alimentazione e le masse risultano perfetti, il malfunzionamento della comunicazione è interno al pannello pulsanti (che agisce come slave LIN) o al modulo di collegamento/PTO/luci (che agisce come master LIN). Sostituire prima il pannello pulsanti, in quanto è il punto più comune di usura fisica.

  5. Riassemblaggio e cancellazione dei codici

    Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice 1B.01.04. Verificare che i pulsanti del PTO e del collegamento sul B-Pillar funzionino correttamente per confermare che la comunicazione sia ripristinata.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Pannello pulsanti del B-Pillar (gruppo interruttori)

    Riparazione OEM generico

  • Modulo di collegamento/PTO/luci (ECU del B-Pillar)

    Riparazione OEM generico

  • Cavo del B-Pillar

    Riparazione OEM generico

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