Massey Ferguson 1B.01.04 – Comando/PTO/Luce Modulo: Problema con la comunicazione del BUS LIN tra il modulo di collegamento/PTO/luci sul pannello del B-Pillar e il pannello pulsanti del B-Pillar.
Descrizione del problema
Questo indica un malfunzionamento della rete di comunicazione locale (LIN bus) che permette al pannello pulsanti fisico sul pannello del B-Pillar del cabina di comunicare con il modulo di controllo del collegamento/PTO/luci.
Si applica a queste macchine
41 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Verifica la causa
Ispezione visiva: Rimuovere il pannello del B-Pillar per accedere al modulo di collegamento/PTO/luci e al pannello pulsanti. Ispezionare il cavo che collega i due componenti per verificare danni da usura, schiacciamento o roditori.
Controllo dei connettori: Scollegare i cavi sia dal pannello pulsanti che dal modulo. Verificare se i contatti sono piegati, corrodi o spostati.
Test di continuità e tensione: Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo del segnale LIN bus tra il pannello e il modulo. Verificare che il circuito non sia cortocircuitato a terra o cortocircuitato alla tensione.
Alimentazione e massa: Assicurarsi che il pannello pulsanti del B-Pillar riceva la tensione di esercizio corretta e abbia una buona connessione a massa. La mancanza di alimentazione al pannello farà sì che si disconnetta dal bus LIN, attivando questo codice.
Passaggi di riparazione
Spegnimento dell'alimentazione
Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.
Accesso al B-Pillar
Far scorrere o svitare con attenzione il pannello interno che copre il B-Pillar destro per esporre i moduli elettronici e i cavi.
Riparazione dei cavi (se applicabile)
Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo del bus LIN rotto o cortocircuitato, riparare il cavo utilizzando saldatura e tubo termorestringente appropriati, o sostituire il cavo del B-Pillar.
Sostituzione dei componenti (se i cavi sono intatti)
Se i cavi, l'alimentazione e le masse risultano perfetti, il malfunzionamento della comunicazione è interno al pannello pulsanti (che agisce come slave LIN) o al modulo di collegamento/PTO/luci (che agisce come master LIN). Sostituire prima il pannello pulsanti, in quanto è il punto più comune di usura fisica.
Riassemblaggio e cancellazione dei codici
Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice 1B.01.04. Verificare che i pulsanti del PTO e del collegamento sul B-Pillar funzionino correttamente per confermare che la comunicazione sia ripristinata.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Pannello pulsanti del B-Pillar (gruppo interruttori)
Riparazione OEM generico
Modulo di collegamento/PTO/luci (ECU del B-Pillar)
Riparazione OEM generico
Cavo del B-Pillar
Riparazione OEM generico
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