Massey Ferguson 168.04 – Unità di Controllo Motore (ECU): Tensione batteria bassa (ECU)

Attivato quando la tensione di alimentazione non commutata all'unità di controllo scende al di sotto del valore minimo di funzionamento (tipicamente 7,8V a 8,5V).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Controlla la tensione statica della batteria con un multimetro (dovrebbe indicare 12,4V - 12,6V quando la macchina è spenta)

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   Testa l'uscita del alternatore avviando il trattore e verificando la tensione ai terminali della batteria (dovrebbe indicare 13,5V - 14,5V)

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   Ispeziona visivamente i terminali della batteria, i cavi e l'alternatore per verificare l'accumulo di detriti, corrosione o danni fisici

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   Controlla le linee di alimentazione non commutata direttamente al cavo dell'ECU per verificare eventuali cadute di tensione e escludere un terzo corroso o un cavo danneggiato

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   Pulisci le connessioni

   Stacca i cavi della batteria (prima il negativo). Pulisci accuratamente i poli della batteria e i terminali dei cavi con un pennello in filo di ferro per garantire una buona connessione. Riattacca e rivedi.

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   Test di carico della batteria

   Se le connessioni sono pulite ma la tensione statica è bassa, effettua un test di carico sulla batteria. Se la batteria non supera il test di carico o è vecchia o non riesce a mantenere la carica, sostituiscila.

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   Sostituisci l'alternatore

   Se la batteria è buona ma la tensione del sistema cala durante il funzionamento (o non raggiunge 13,5V+), l'alternatore è difettoso. Spegni la batteria, rimuovi la cinghia serpentina, stacca le connessioni elettriche sul retro dell'alternatore e svita l'unità. Installa l'alternatore nuovo e ristendi la cinghia.

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   Cancella i codici

   Una volta completata la riparazione e ripristinata la tensione del sistema, utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000168.04 / SPN 168 FMI 4 dall'ECU.