Massey Ferguson 168.03 – ECU / SSU / Unità di Controllo Trasmissione: Tensione della batteria elevata (ECU) / sensore di tensione della batteria, tensione superiore al normale.

L'unità di controllo sta rilevando che la tensione di alimentazione non commutata proveniente dalla batteria/sistema di carica sta superando il limite massimo sicuro. Su un sistema standard da 12V, questo significa di solito che l'alternatore sta sovraccaricando (es. picchi sopra i 15V). Se non risolto, questa condizione di sovratensione può danneggiare i moduli elettronici di controllo.

• 7616
• 5612
• 7622
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7614
• 5611
• 7615
• 5610
• 5613
• 7620
• 5609
• 7618
• 5608
• 7619
• 7626
• 7624
• 7600 Series

1. 1

   Ispezionare l'area intorno alle batterie e all'alternatore per eventuali segni evidenti di danni fisici, cavi allentati o detriti accumulati che potrebbero causare problemi di terra o cortocircuiti.

2. 2

   Utilizzare un multimetro digitale per verificare la tensione della batteria a riposo con il motore spento.

3. 3

   Accendere il trattore e misurare la tensione ai terminali della batteria. Se la tensione supera il valore normale di carica (tipicamente >14,5V su un sistema da 12V), il regolatore di tensione interno dell'alternatore ha smesso di funzionare e sta sovraccaricando il sistema.

4. 4

   Controllare il cavo di collegamento tra l'alternatore, la batteria e l'ECU per verificare che non ci siano cortocircuiti con un'altra fonte di alimentazione.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

2. 2

   Rimuovere l'alternatore

   Rilasciare la tensione della cingia serpentina/trasmissione e rimuoverla dal pignone dell'alternatore. Disconnettere i connettori elettrici posteriori dell'alternatore, quindi rimuovere i bulloni di fissaggio per estrarre l'unità difettosa.

3. 3

   Installare l'alternatore nuovo

   Montare l'alternatore di ricambio e serrare i bulloni secondo le specifiche OEM. Ricollegare i terminali elettrici in modo sicuro.

4. 4

   Rimontare la cingia

   Far passare la cingia di trasmissione sui pignoni e ripristinare la tensione corretta.

5. 5

   Pulire i terminali della batteria

   Assicurarsi che i poli della batteria e i morsetti dei cavi siano privi di corrosione per garantire un circuito pulito.

6. 6

   Verificare il sistema

   Ricollegare il cavo negativo della batteria. Accendere il trattore e utilizzare un multimetro per verificare che la tensione di carica sia ora stabile e all'interno del range di funzionamento normale.

7. 7

   Cancellare i codici

   Utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000168.03 dall'ECU e verificare che non ritorni durante un test di funzionamento.