Massey Ferguson 001639.18 – ECM: Velocità ventola motore al di sotto del range normale

Il Modulo di Controllo Motore (ECM) ha rilevato che la ventola di raffreddamento del motore sta funzionando a una velocità significativamente inferiore a quella comandata. Questa discrepanza indica un segnale anomalo o assente dal sensore di velocità della ventola, che può causare il funzionamento continuo, l'insorgenza non corretta o il funzionamento irregolare della ventola Vistronic, potenzialmente portando al surriscaldamento del motore o a una ridotta prestazione.

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   Controllare il radiatore per verificare la presenza di detriti e verificare che il livello del liquido di raffreddamento sia corretto per garantire che l'aria non sia ostruita

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   Ispezionare la cingia del ventilatore per usura, allentamento o scivolamento

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   Con il motore spento, ruotare manualmente la ventola per verificare il funzionamento del frizione meccanica; dovrebbe ruotare in modo fluido con una certa resistenza. Controllare la presenza di perdite di liquido

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   Ispezionare il cablaggio e i connettori elettrici che conducono al solenoide della frizione della ventola e al sensore di velocità per verificare corrosione, fili danneggiati o contatti allentati

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   Testare elettricamente il solenoide verificando la presenza di 12V e misurando la resistenza (le unità BorgWarner dovrebbero assorbire 1,0 a 2,0 Ampere quando viene applicato 12V)

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   Testare il sensore di velocità della ventola effettuando un back-probe del connettore con un multimetro mentre si ruota manualmente la ventola per verificare che venga generato un segnale di tensione

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   Eseguire controlli meccanici iniziali

   Pulire il radiatore e sostituire la cingia del ventilatore se è usurata o scivolosa.

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   Riparare cablaggio e connettori

   Riparare o sostituire qualsiasi cablaggio danneggiato o connettori corrosi trovati durante l'ispezione per risolvere le connessioni intermittenenti.

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   Testare la funzione di sicurezza del solenoide

   Scollegare il solenoide della frizione della ventola. La ventola dovrebbe passare a velocità massima. Se si attiva a velocità massima quando scollegata ma non altrimenti, il problema è probabilmente nel circuito di controllo o nel solenoide.

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   Sostituire il solenoide della velocità della ventola

   Se il solenoide non supera i test elettrici (resistenza errata o nessuna risposta alla tensione), sostituire la valvola del solenoide della velocità della ventola.

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   Sostituire l'assemblaggio della frizione della ventola

   Se il sensore di velocità della ventola è difettoso o la frizione ha subito un guasto meccanico (rotazione irregolare, bloccata o con perdite), sostituire l'intero assemblaggio della frizione della ventola Vistronic.

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   Verificare la riparazione

   Cancellare i codici di guasto, far funzionare il trattore fino alla temperatura di esercizio e verificare che la ventola si attivi e si disattivi correttamente senza attivare il codice 001639.18.