Massey Ferguson 14.X.08 – TRANS1: Alto sistema di frenatura a pressione troppo bassa DYNA 6 (TRANS1)
Descrizione del problema
La pressione nel sistema di frenatura ad alta pressione del trattore (o sistema di freno ParkLock/pneumatico) è scesa al di sotto del limite minimo di funzionamento sicuro (spesso inferiore a 4 bar / 58 psi). Quando questa pressione di freno accumulata è troppo bassa, i protocolli di sicurezza della trasmissione spesso impediscono al trattore di ingaggiare la marcia avanti o indietro.
Si applica a queste macchine
26 macchine- 7714
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- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 5600 Series (e.g., 5611, 5612, 5613)
- 5700 S / SL Series
- 6400 Series (e.g., 6465, 6475, 6480, 6499)
- 6600 Series (e.g., 6614, 6615, 6616)
- 6700 S Series
- 7600 Series (e.g., 7615, 7616, 7618, 7624)
- 7700 / 7700 S Series
- 8600 Series (e.g., 8660, 8670, 8680, 8690)
- 8700 Series
Verifica la causa
Verifica le connessioni esterne: Ispezionare lo stato dei raccordi per le connessioni aria/idrauliche attaccati all'attrezzo per verificare perdite che potrebbero svuotare la pressione del trattore.
Ispezionare le perdite: Controllare le linee pneumatiche e idrauliche del sistema di frenatura del trattore per verificare perdite visibili o tubi danneggiati.
Controllo dei cavi del sensore: Ispezionare il cavo di collegamento al sensore di pressione del freno per verificare cavi danneggiati o connettori allentati.
Controllare l'olio e i filtri del freno: Controllare i livelli di olio idraulico e i filtri. Un avviso di filtro bloccato può indicare che i dischi frenanti interni si sono consumati fino al metallo, causando detriti che intasano il sistema.
Passaggi di riparazione
Fissare il trattore
Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e blocca le ruote in modo sicuro poiché il sistema di frenatura è compromesso.
Isolare il sistema di frenatura del trattore
Stacca tutti gli attrezzi per isolare il sistema di frenatura del trattore. Riavvia il trattore per verificare se la pressione si ripristina e il codice si cancella. Se lo fa, il guasto si trova nei freni del rimorchio/attrezzo.
Localizzare il sensore di pressione
Se il guasto persiste sul trattore, localizza il sensore di pressione ad alta pressione del freno / sensore di pressione del freno a mano sul blocco valvola della trasmissione.
Test dei cavi del sensore
Stacca il cavo elettrico dal sensore. Usa un tester per verificare la continuità verso il modulo TRANS1 e assicurati che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta.
Sostituire il sensore di pressione
Se i cavi sono intatti, il sensore di pressione è probabilmente guasto. Svitare il sensore difettoso e installare un'alternativa originale (OEM).
Test della pressione dell'accumulatore del freno
Se la sostituzione del sensore non risolve la bassa pressione, si è verificato un guasto meccanico. Devi testare meccanicamente la pressione dell'accumulatore del freno. Se non riesce a mantenere la pressione, l'accumulatore o la pompa interna del freno deve essere sostituito.
Ispezionare e sostituire i dischi frenanti
Se durante l'ispezione l'olio idraulico è contaminato con scaglie di metallo, è necessario smontare l'asse posteriore per sostituire i dischi frenanti e pulire l'intero sistema idraulico per evitare danni alla trasmissione.
Cancellare i codici e fare un test drive
Cancella i codici di guasto dal modulo TRANS1 e effettua un test drive per verificare che la trasmissione si ingaggi e la pressione del freno rimanga stabile.
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