Massey Ferguson 14.X.03 – TRANS1: Alto sistema di freno a pressione alta, pressione troppo elevata DYNA 6

Il sensore della pressione del sistema invia un segnale di tensione al controller che corrisponde a una pressione idraulica superiore al limite massimo di funzionamento sicuro per il circuito a pressione alta dei freni.

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• Tier 4 (2015-2021)
• 5700 S / 5700 SL Series
• 5709 S
• 5710 S
• 5711 S
• 5712 S
• 5713 S
• 6700 S Series
• 6713 S
• 6714 S
• 6715 S
• 6716 S
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• 7600 Series
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• 7700 S Series
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   Verifica la pressione effettiva: Collegare un manometro meccanico per la pressione idraulica al punto di prova del circuito a pressione alta dei freni. Confrontare la lettura del manometro meccanico con la lettura dati in tempo reale sul display diagnostico del trattore.

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   Ispezionare i cavi del sensore: Controllare il cavo di collegamento al sensore di pressione dei freni. Cercare usura, corrosione o un corto circuito con la tensione (+12V o +5V), che causerebbe un segnale del sensore che si mantiene alto artificialmente.

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   Controllare la tensione del sensore: Il sensore dovrebbe emettere una tensione variabile all'interno di un intervallo specifico (tipicamente 1V a 5V). Se la tensione è bloccata al di fuori di questo intervallo (>5V), il sensore è probabilmente difettoso internamente.

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   Svuotare il sistema

   Spegnere il trattore e premere ripetutamente i pedali del freno per eliminare qualsiasi pressione idraulica residua negli accumulatori e nei tubi del freno prima di aprire il sistema.

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   Riparare i cavi (se applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto circuito nel cavo, riparare i cavi danneggiati e cancellare i codici.

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   Sostituire il sensore (se difettoso)

   Se la pressione meccanica è normale ma il sensore indica un valore alto, individuare il sensore di pressione dei freni sul blocco valvola della trasmissione. Scollegare il connettore elettrico, svitare il vecchio sensore e installarne uno nuovo. Regolare la coppia ai valori OEM.

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   Risolvere l'overpressione meccanica (se applicabile)

   Se il manometro meccanico conferma che la pressione è veramente troppo alta, la valvola di carica dei freni o la valvola di sicurezza è probabilmente bloccata. Rimuovere la valvola di carica, ispezionare per verificare la presenza di detriti o spool interni danneggiati e pulire o sostituire l'insieme della valvola se necessario.

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   Riassemblare e svuotare

   Ricollegare tutti i raccordi. Accendere il trattore e permettere al sistema di raggiungere la pressione. Svuotare il sistema frenante se è stato introdotto dell'aria.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare lo strumento diagnostico Massey Ferguson per cancellare il codice 14.X.03 dal modulo TRANS1 e effettuare un test drive del trattore per verificare che il codice non ritorni.