Massey Ferguson 14.02.09 – TRANS1: Alto sistema di freno a pressione troppo bassa DYNA 6 (TRANS1)

Il sistema ha rilevato che la pressione idraulica nel circuito a alta pressione del freno è scesa al di sotto del valore minimo richiesto. Questo può essere causato da un sensore di pressione difettoso, una perdita nel circuito del freno, dischi freno usurati o una pompa idraulica difettosa.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Controlla il livello dell'olio idraulico e cerca la luce di avviso di filtro bloccato sul cruscotto (un filtro bloccato indica fortemente che il materiale di attrito dei dischi freno si sta rompendo)

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   Ispezionare visivamente le tubazioni a alta pressione del freno, i valvole del freno del rimorchio e sotto la cabina per eventuali perdite esterne di liquido idraulico

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   Individuare il sensore di pressione del freno (freno a mano o freno del rimorchio) e controllare il cavo di collegamento e il connettore per corrosione, usura o circuiti aperti

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   Utilizzare un tester per verificare che il sensore di pressione del freno riceva la tensione di riferimento corretta e che emetta un segnale entro l'intervallo specificato

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   Controllare l'usura interna dei freni, specialmente se il trattore è stato guidato con il freno a mano attivato, che causa un'usura rapida e contaminazione del sistema

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   Depressurizzare il sistema idraulico

   Se è stato trovato un guasto elettrico, depressurizzare il sistema idraulico.

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   Staccare il connettore elettrico

   Staccare il connettore elettrico dal sensore di pressione del freno difettoso.

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   Installare il nuovo sensore OEM

   Svitare il vecchio sensore e installare il nuovo sensore OEM.

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   Ricollegare il cavo e cancellare i codici di guasto

   Ricollegare il cavo e cancellare i codici di guasto tramite il menu di diagnostica.

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   Fermare immediatamente la guida del trattore

   Se è stato trovato un guasto meccanico/contaminazione e il filtro idraulico è bloccato con materiale di attrito o scaglie di metallo, fermare immediatamente la guida del trattore per evitare che le scaglie passino attraverso l'intero retro del trattore.

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   Svuotare e lavare il sistema

   Svuotare l'olio idraulico e lavare completamente il sistema.

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   Sostituire i filtri dell'olio idraulico

   Sostituire i filtri dell'olio idraulico.

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   Dividere il trattore per sostituire i dischi freno interni

   Se i dischi freno sono usurati fino al metallo, il trattore dovrà essere diviso (tipicamente un lavoro di 8 a 10 ore per un meccanico esperto) per sostituire i dischi freno interni.

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   Riempire, svuotare e testare

   Riempire con il fluido idraulico per trasmissione specificato dal produttore, svuotare il sistema freno e testare le pressioni idrauliche.