Massey Ferguson 14.01.09 – TRANS1: Alto sistema di frenatura a pressione elevata, pressione troppo bassa DYNA 6 (TRANS1)

La pressione all'interno del sistema di frenatura a pressione elevata del trattore (o del sistema frenante pneumatico per rimorchio, se presente) è scesa al di sotto del limite minimo di funzionamento sicuro (tipicamente inferiore a 4 bar / 58 psi). Quando questa pressione frenante accumulata è troppo bassa, il controllore della trasmissione spesso impedisce alla trasmissione di ingaggiare la marcia avanti o indietro come misura di sicurezza.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Controlla i raccordi aria/idraulici: Se il trattore è collegato a un attrezzo, controlla lo stato dei raccordi di connessione aria e del sistema frenante dell'attrezzo per verificare perdite massicce che causano una caduta di pressione.

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   Verifica la pressione effettiva del sistema: Utilizza un manometro manuale per verificare se la pressione nel sistema frenante pneumatico/idraulico è effettivamente inferiore a 4 bar (58 psi).

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   Ispeziona l'accumulatore frenante: Controlla se l'accumulatore frenante ha perso la carica di azoto o è difettoso, il che impedisce al sistema di mantenere la pressione.

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   Testa i sensori di pressione frenante: Controlla il cavo del sensore (ad esempio il sensore di pressione freno ParkLock X21 o il sensore di pressione freno per rimorchio) per danni, cortocircuiti o corrosione, poiché un sensore difettoso invia un segnale falso di bassa pressione.

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   Rilascia la pressione del sistema

   Prima di aprire qualsiasi tubo idraulico o pneumatico, assicurati che il trattore sia spento e pompa i freni per rilasciare in modo sicuro la pressione residua dell'accumulatore.

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   Ripara le perdite

   Se il test con il manometro ha confermato una pressione effettivamente bassa, traccia i tubi frenanti e i raccordi dell'attrezzo per individuare le perdite. Ripara o sostituisci tubi o raccordi danneggiati.

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   Sostituisci l'accumulatore frenante

   Se il sistema non riesce a mantenere la pressione ma la pompa funziona, l'accumulatore frenante è probabilmente esaurito. Smonta l'accumulatore vecchio dal blocco valvola freno e installa l'unità nuova.

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   Sostituisci il sensore di pressione

   Se la pressione effettiva è corretta ma il modulo TRANS1 continua a leggere una bassa pressione, il sensore è difettoso. Trova il sensore di pressione freno (spesso situato sul cilindro maestro o sul blocco valvola ParkLock). Spegni il connettore elettrico, svita il sensore vecchio e installa il nuovo.

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   Cancella i codici

   Ricollega la batteria/collegamento, avvia il trattore e permetti al sistema di costruire la pressione. Utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 14.01.09 dal modulo TRANS1.