Massey Ferguson 14.01.07 – TRANS1: Circuito aperto del sensore di pressione freno Dyna 6

Il sistema di controllo elettronico rileva un 'circuito aperto' (una rottura nel percorso elettrico o un cavo scollegato) al sensore di pressione freno. Poiché il circuito è aperto, il controller non riceve un segnale di pressione valido dal sensore, il che può influire sulle interlock della trasmissione e dei freni.

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   Individuare il sensore di pressione freno sul cilindro principale del freno o sul blocco di alimentazione aerea del freno

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   Ispezionare visivamente il cavo che porta al sensore per verificare usura, tagli o cavi rotti

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   Staccare il sensore e ispezionare i contatti elettrici per verificare se i contatti sono spinti indietro, corrosione o ingresso di umidità

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità tra il connettore del sensore e il cavo del modulo TRANS1 per escludere un cavo rotto nel cavo

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   Verificare la resistenza interna del sensore; se indica un circuito aperto (resistenza infinita), il sensore ha subito un guasto interno

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   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e verificare che il freno a mano sia attivato.

   Rilasciare la pressione residua nel sistema freno/aria se previsto dal manuale di manutenzione.

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   Individuare il sensore di pressione freno difettoso.

   Trovare il sensore sul cilindro principale/fornitore di pressione aerea.

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   Staccare con attenzione il connettore del cavo elettrico dal sensore.

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   Svitare e rimuovere il vecchio sensore.

   Avere un panno pronto per raccogliere eventuali gocce di fluido se è collegato direttamente a una tubazione idraulica.

5. 5

   Installare il nuovo sensore di ricambio OEM.

   Stringerlo alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollegare il cavo elettrico.

   Verificare che la linguetta di blocco scatti in modo sicuro.

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   Cancellare il codice di guasto.

   Accendere il trattore e utilizzare lo schermo di diagnostica integrato o un dispositivo OBD per cancellare il codice di guasto 14.01.07.

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   Testare il sistema frenante e ciclare la trasmissione.

   Verificare che il codice non ritorni.