132.02

Massey Ferguson 132.02 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema segnale sensore di flusso d'aria (ECU)

Descrizione del problema

Il segnale del sensore di massa del flusso d'aria non è plausibile o i dati sono errati, intermittenti o non corretti. Il modulo di controllo motore riceve un segnale dal sensore di massa del flusso d'aria (MAF) che è fuori dal suo intervallo previsto o non corrisponde alle condizioni operative attuali del motore.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614 through 7626
  • 7714 through 7726S
  • 8727 S
  • 8730 S
  • 8732 S
  • 8735 S
  • 8737 S
  • 8740 S Dyna-VT
  • MF IDEAL 7
  • IDEAL 8
  • IDEAL 9
  • MF Beta 7370

Verifica la causa

  1. Ispezionare i cavi e i connettori: Controllare le connessioni e l'integrità dei cavi del sensore MAF. Cerca corrosione, danni fisici o connettori allentati, che sono cause comuni di un segnale errato o non plausibile.

  2. Controllare la tensione di riferimento: Verificare che la tensione di riferimento a 5Vdc fornita dall'ECU al sensore sia all'interno dell'intervallo previsto.

  3. Ispezionare il sistema di aspirazione dell'aria: Controllare il filtro dell'aria e i tubi di aspirazione per ostruzioni o accumuli di sporco gravi. Un filtro dell'aria fortemente ostruito può causare letture non plausibili della massa d'aria.

  4. Avviso per la pulizia del sensore: Non soffiare aria ad alta pressione o spruzzare pulitori aggressivi direttamente sugli elementi sensibili del sensore di flusso d'aria, poiché ciò può causare danni permanenti.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Aprire l'interruttore principale del veicolo o scollegare i terminali della batteria prima di collegare o scollegare qualsiasi componente ECU o sensore. Se le linee di alimentazione sono attive durante l'ingresso/uscita dei connettori, potrebbe verificarsi un corto circuito che danneggia i contatti o l'ECU.

  2. Individuare il sensore

    Individuare il sensore di massa del flusso d'aria (MAF), che è montato sull'assemblaggio di aspirazione del motore tra il contenitore del filtro dell'aria e la collettore di aspirazione.

  3. Rimuovere il sensore difettoso

    Scollegare il cavo elettrico dal sensore MAF. Rimuovere i viti o le staffe di fissaggio che tengono il sensore nell'ingresso e tirare fuori il sensore.

  4. Installare il nuovo sensore

    Inserire il sensore MAF di ricambio nell'ingresso, assicurandosi che sia orientato correttamente con la direzione del flusso d'aria. Fissarlo con i viti di fissaggio.

  5. Ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo elettrico nel sensore e ricollegare l'interruttore principale/batteria.

  6. Cancellare i codici

    Utilizzare uno strumento di diagnostica AGCO Electronic Service Tool (EST) o Massey Ferguson WinTest per cancellare il codice di guasto attivo 00132.02 (SPN 132 FMI 2) e confermare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di massa del flusso d'aria (MAF)

    ACW2313590

    La compatibilità include la serie MF 8700 S Dyna-VT, MF IDEAL 7 e MF Beta 7370.

  • Sensore di massa del flusso d'aria (MAF)

    ACP0405620

    La compatibilità include i grandi combinati come MF IDEAL 8 e MF IDEAL 9.

  • Sensore di massa dell'aria di aspirazione del motore (MAF)

    Verificare sempre la compatibilità esatta rispetto al numero di serie della macchina tramite un catalogo ricambi AGCO.

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