Massey Ferguson 13.X.49 – HITCH: Freno di parcheggio - Interruttore di usura non aperto

Il sistema prevede che il circuito dell'interruttore di usura del freno di parcheggio si apra in determinate condizioni (ad esempio quando il freno è attivato o quando si raggiunge un certo limite di usura). Se l'interruttore rimane chiuso (cortocircuitato a terra o bloccato internamente), il controllore registra questo guasto per avvisare l'operatore di un possibile problema di usura del freno o di un circuito difettoso del sensore.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Localizza l'interruttore di usura del freno di parcheggio sul telaio posteriore/dell'ingranaggio. Ispeziona l'interruttore e i suoi cavi per danni fisici, accumulo di fango/debris o corrosione.

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   Stacca l'interruttore e usa un tester per verificare il cavo di collegamento fino al modulo HITCH per un corto circuito a terra (un cavo danneggiato che tocca il telaio può simulare un interruttore bloccato chiuso).

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   Testa l'interruttore stesso con un tester. Aziona manualmente il freno di parcheggio (o simula la condizione di usura) per verificare se l'interruttore passa da chiuso a aperto. Se legge continuo (chiuso) indipendentemente dallo stato del freno, l'interruttore ha un guasto interno.

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   Verifica che il meccanismo del freno di parcheggio non sia bloccato e che i dischi/pastiglie non siano usati al di là del limite meccanico, che potrebbe causare una lettura anomala dell'interruttore.

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   Sicurezza prima di tutto

   Ferma il trattore su una superficie piana e orizzontale. Blocca le ruote in modo sicuro, poiché lavorerai sul sistema del freno di parcheggio. Spegni il motore e rimuovi la chiave.

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   Localizza l'interruttore

   Identifica l'interruttore di usura del freno di parcheggio sul telaio/dell'ingranaggio del freno (consulta il manuale di riparazione del tuo modello specifico per la posizione esatta sull'asse posteriore).

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   Stacca

   Stacca il connettore elettrico dall'interruttore. Pulisci l'area intorno all'interruttore per evitare che la polvere entri nel corpo.

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   Rimuovi

   Svitare o smontare l'interruttore difettoso dal punto di montaggio.

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   Installa

   Inserisci il nuovo interruttore OEM per l'usura del freno di parcheggio. Stringi al momento specificato dal produttore (non stringere eccessivamente, poiché questi sensori possono essere fragili).

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   Ricollega

   Inserisci nuovamente il cavo elettrico nell'interruttore. Assicurati che il sigillo contro l'acqua sul connettore sia intatto.

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   Cancella i codici

   Accendi l'accensione e utilizza il menu di diagnostica integrato nel trattore (o uno strumento di diagnostica del concessionario) per cancellare il codice di guasto 13.X.49 dal modulo HITCH.

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   Test

   Attiva e disattiva il freno di parcheggio diverse volte. Guida il trattore per una breve distanza per verificare che il codice non ritorni.