Massey Ferguson 13.X.46 – HITCH: Problema tensione elettrovalvola di rilascio freno di stazionamento Dyna 6 (HITCH)

Malfunzionamento elettrico - in particolare una irregolarità di tensione (ad esempio un circuito aperto, corto a massa o corto alla tensione) nel circuito che controlla l'elettrovalvola responsabile del rilascio del freno di stazionamento della trasmissione.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• MF 7700 / 7700S Series
• MF 5600 Series
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1. 1

   Verificare che la batteria sia completamente carica (circa 12,6 V a riposo) e che l'alternatore stia erogando una tensione corretta, poiché una bassa tensione del sistema può causare malfunzionamenti dell'elettrovalvola.

2. 2

   Localizzare l'elettrovalvola del freno di stazionamento sul blocco valvola della trasmissione e ispezionare il cavo e il connettore per fili danneggiati, corrosione o contatti allentati.

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   Utilizzare un tester per verificare il circuito per un circuito aperto, corto a massa o corto alla tensione.

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   Misurare la resistenza (ohm) attraverso il bobbinato dell'elettrovalvola del freno di stazionamento per verificare un corto interno o un bobbinato aperto.

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   Assicurarsi che l'interruttore fisico del freno di stazionamento nella cabina funzioni correttamente e non si incastrino, poiché i guasti dell'interruttore possono causare errori logici della tensione dell'elettrovalvola.

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   Spegnere l'alimentazione

   Portare l'interruttore di accensione in posizione OFF e disconnettere l'interruttore di isolamento della batteria per evitare picchi di tensione.

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   Accedere al blocco valvola

   Rimuovere i pannelli laterali o le coperture necessari per raggiungere il blocco valvola di controllo idraulico/trasmissione dove è montata l'elettrovalvola del freno di stazionamento.

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   Disconnettere i cavi

   Staccare con attenzione il connettore weather-pack dall'elettrovalvola del freno di stazionamento.

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   Sostituire l'elettrovalvola

   Svitare o smontare l'elettrovalvola difettosa dal blocco valvola. Raccogliere eventuali residui di fluido idraulico. Installare l'elettrovalvola nuova e regolarla al valore specificato dal produttore.

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   Riparare i cavi (se necessario)

   Se il cavo è il problema, sostituire il cavo di connessione o riparare il filo danneggiato, assicurandosi che sia sigillato con tubo termorestringente.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica (o il pannello DCC integrato del trattore) per cancellare il codice di malfunzionamento 13.X.46.

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   Test di funzionamento

   Attivare e disattivare il freno di stazionamento diverse volte per verificare che l'elettrovalvola si attivi correttamente e che il codice non ritorni.