Massey Ferguson 13.X.44 – Unità di Controllo del Collegamento: Freno di parcheggio attivato - Solenoide - Bassa corrente dinamica 6 (PATTINO)

Il modulo di controllo ha rilevato che la corrente elettrica (amperaggio) che scorre nel circuito del solenoide di attivazione del freno di parcheggio è inferiore al valore minimo previsto quando il solenoide è comandato ON. Un "basso amperaggio" indica di solito un circuito aperto. Questo è causato comunemente da un cavo rotto, un connettore del cavo scollegato o corroso, o da un avvolgimento del solenoide bruciato (circuito aperto).

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• 5712SL
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• T4
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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al solenoide del freno di parcheggio sul blocco del cambio/valvola idraulica per verificare cavi danneggiati, connessioni rotte o contatti allentati.

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   Staccare il solenoide e controllare l'ingresso di acqua, sporcizia o corrosione nei terminali del connettore.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i contatti dell'avvolgimento del solenoide del freno di parcheggio. Se il valore è OL (circuito aperto) o molto alto, l'avvolgimento è difettoso internamente.

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   Con il freno di parcheggio comandato ON (verificare che la macchina sia bloccata in sicurezza), controllare la tensione della batteria al connettore del cavo e verificare che il circuito di massa abbia una buona continuità verso il telaio/modulo.

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   Sicurezza prima di tutto

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana e orizzontale. Bloccare le ruote in modo sicuro, in quanto si lavorerà sul sistema del freno di parcheggio e potrebbe essere disattivato durante la riparazione.

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   Localizzare il solenoide

   Identificare il solenoide di attivazione del freno di parcheggio sul blocco del cambio/valvola di controllo idraulico.

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   Staccare

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal solenoide.

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   Rimuovere l'avvolgimento

   Rimuovere la vite di fissaggio o la clip che tiene l'avvolgimento del solenoide sul gambo della valvola. Far scorrere l'avvolgimento vecchio via. (Nota: Se l'intero cartuccia elettrovalvola è difettoso e non solo l'avvolgimento, il sistema idraulico deve essere sgonfiato prima di svitare la cartuccia della valvola).

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   Installare la nuova parte

   Far scorrere l'avvolgimento del solenoide nuovo sul gambo della valvola e fissarlo con la vite o la clip di fissaggio.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino e si fissino in modo sicuro.

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   Test

   Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica o il display del trattore. Attivare e disattivare il freno di parcheggio per verificare il corretto funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.