Massey Ferguson 13.X.38 – TRANS1: Problema con la pressione di sterzo di emergenza Dyna VT (TRANS1)

Il sistema di sterzo di emergenza rileva un valore di pressione anomalo (troppo alto, troppo basso o un circuito aperto/corto) nel circuito idraulico di sterzo di emergenza.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il cavo e il connettore che portano al sensore/interuttore di pressione dello sterzo di emergenza per fili danneggiati, corrosione o contatti allentati (cause comuni di letture di pressione errate).

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   Utilizzare un tester per verificare la tensione di alimentazione e il segnale di ritorno dal sensore di pressione dello sterzo di emergenza per circuiti aperti o assorbimenti di corrente elevati.

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   Collegare un manometro manuale al punto di prova del circuito dello sterzo di emergenza e confrontare la lettura con il valore rilevato dal sensore e inviato al modulo TRANS1 tramite un dispositivo di diagnostica OBD.

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   Se il manometro manuale mostra una pressione errata (problema meccanico), ispezionare la pompa dello sterzo di emergenza, la spola della valvola di priorità e le valvole di controllo dello sterzo di emergenza per ostruzioni o guasti.

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   Localizzare il Sensore

   Identificare il sensore di pressione dello sterzo di emergenza, generalmente situato vicino al blocco della valvola di sterzo di priorità o alla pompa dello sterzo di emergenza.

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   Riparazione Elettrica

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un problema elettrico, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il terminale del connettore. Cancellare il codice e verificare.

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   Sostituzione del Sensore

   Staccare il cavo elettrico dal sensore. Posizionare un contenitore per raccogliere il fluido idraulico residuo. Svitare il sensore/interuttore difettoso di pressione. Installare il nuovo sensore (verificare che l'anello o la guarnizione siano presenti) e regolare il momento di serraggio secondo le specifiche OEM. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riparazione Meccanica

   Se la pompa o la valvola di priorità è in guasto, rimuovere e sostituire il componente idraulico difettoso. Far uscire l'aria dal sistema di sterzo seguendo il manuale di servizio.

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   Calibrazione/Cancellazione

   Accendere la chiave, utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 13.X.38 dal modulo TRANS1 e avviare il trattore per verificare che il sistema di sterzo di emergenza registri le pressioni di standby corrette.