Massey Ferguson 13.X.18 – TRANS1: Il sistema frenante non riduce la pressione quando si applicano i freni
Descrizione del problema
Il controller della trasmissione rileva una condizione non plausibile nel circuito frenante. Quando l'operatore applica i freni (o il freno a mano), il sistema si aspetta di vedere una riduzione o un cambiamento corrispondente nella pressione idraulica/aria per azionare il meccanismo. Se il sensore di pressione segnala che la pressione rimane alta o invariata, il sistema segnala questo codice per evitare di far funzionare la trasmissione con freni bloccati o con attrito.
Si applica a queste macchine
50 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
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- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 6600 Series
- 6614
- 6615
- 6616
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- 6713 S
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- 7624
- 7700 Series
- 7700 S Series
- 7715 S
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- 7720 S
- 7726 S
- 8600 Series
- 8660
- 8670
- 8680
- 8690
- 8700 Series
- 8700 S Series
- 8727 S
- 8730 S
- 8732 S
- 8737 S
Verifica la causa
Utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare i dati in tempo reale del sensore di pressione del freno mentre si applicano e si rilasciano i freni. Una lettura bloccata o fuori range indica un sensore o un cavo difettosi.
Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore di pressione del freno e alla valvola elettromagnetica del freno per verificare punti di attrito, circuiti aperti, cortocircuiti a terra o corrosione all'interno dei connettori.
Controllare la resistenza della bobina della valvola elettromagnetica del freno con un tester e verificare che riceva il segnale di tensione corretto dal modulo TRANS1 quando viene azionata.
Se i circuiti elettrici e i sensori funzionano correttamente, verificare se la valvola fisica del freno o la valvola regolatrice della pressione è meccanicamente bloccata.
Passaggi di riparazione
Depressurizzare il sistema
Parcheggiare in sicurezza il trattore su terreno piano, spegnere il motore e azionare i freni per eliminare la pressione residua idraulica o d'aria nel sistema.
Ispezionare e pulire i connettori
Localizzare il sensore di pressione del freno e la valvola elettromagnetica del freno sul blocco valvola del freno della trasmissione. Spegnere i collegamenti elettrici e pulirli con un pulitore per contatti. Ricollegare e testare per verificare se il codice viene rimosso.
Sostituire il sensore di pressione
Se i dati in tempo reale confermano un sensore difettoso, svitare il vecchio sensore di pressione dal blocco valvola. Installare il nuovo sensore OEM, facendo attenzione a non stringere eccessivamente e danneggiare l'anello di tenuta.
Sostituire la valvola elettromagnetica
Se il sensore sta leggendo correttamente ma la pressione fisicamente non si riduce, la valvola elettromagnetica è probabilmente bloccata. Rimuovere la vite o la clip di fissaggio, scivolare via la bobina e svitare il corpo valvola. Installare la nuova valvola elettromagnetica.
Svuotare il sistema
Se le linee idrauliche sono state aperte durante la riparazione, svuotare il sistema frenante seguendo le istruzioni del manuale di assistenza OEM per rimuovere l'aria intrappolata.
Cancellare i codici e testare
Connettere lo strumento di diagnostica, cancellare il codice di guasto 13.X.18 dal modulo TRANS1 e testare il trattore per verificare che i freni si applichino e si rilascino in modo fluido senza attivare il codice.
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